Rząd UK apeluje, by nie odwoływać swoich podróży lotniczych z powodu obaw o niedobór paliwa

Linie lotnicze ograniczyły w maju 13 000 lotów na całym świecie w związku ze wzrostem cen paliwa lotniczego spowodowanym konfliktem na Bliskim Wschodzie. To jednak tylko 1% globalnych lotów, a loty do i z Wielkiej Brytanii pozostają w dużej mierze bez zmian.

Dane firmy analitycznej Cirium, zajmującej się lotnictwem, wykazały, że Monachium i Stambuł należą obecnie do najbardziej dotkniętych tym problemem destynacji.

"Nie ma potrzeby, aby ludzie zmieniali swoje plany podróży. Brytyjskie linie lotnicze kupują paliwo lotnicze z wyprzedzeniem, a lotniska utrzymują zapasy, aby zwiększyć swoją odporność" - zapewnia Ministerstwo Transportu.

Brytyjskie linie lotnicze i biura podróży poinformowały, że loty odbywają się normalnie i obecnie nie ma problemów z dostawami.

Linie lotnicze z zadowoleniem przyjęły jednak rządowe plany awaryjne, które zapobiegną utracie slotów na starty i lądowania w przypadku odwołania lotów.

Tim Alderslade, dyrektor generalny Airlines UK, zapewnił, że "żadne loty nie są odwoływane z powodu niedoborów paliwa". "Brytyjskie linie lotnicze planują realizować pełne rozkłady lotów tego lata, w tym podczas majowej przerwy semestralnej (25-28 maja)" – dodał.

Abta, organizacja reprezentująca brytyjskie biura podróży, poinformowała, że ​​"samoloty startują codziennie, a ludzie nadal wyjeżdżają na wakacje".

"Rząd i linie lotnicze jasno dają do zrozumienia, że ​​nie ma problemu z dostawami paliwa. Jeśli macie zarezerwowane wakacje na nadchodzące miesiące – w tym majowe ferie – spodziewamy się, że odbędą się zgodnie z planem" – dodał dyrektor generalny Abta, Mark Tanzer.

Według Advantage Travel Partnership, firmy reprezentującej małe biura podróży, loty z Wielkiej Brytanii do "kluczowych letnich destynacji" pozostają obecnie bez zmian. Dyrektor generalna Julia Lo Bue-Said wyjaśniła, że ​​"linie lotnicze będą oceniać loty o niskiej jakości i konsolidować je lub odwoływać w razie potrzeby", ale wpływ odwołań w maju będzie "nieznaczny".

Ceny paliwa lotniczego wzrosły ponad dwukrotnie po wybuchu wojny w Iranie – pod koniec lutego za tonę trzeba było zapłacić 831 dolarów, a na początku kwietnia koszt ten osiągnął  szczyt na poziomie 1 838 dolarów. Obecnie cena wynosi około 1500 dolarów.

Wiele linii lotniczych już podniosło ceny biletów, szczególnie na loty długodystansowe. Air France, KLM, Air Canada, Delta i SAS już ograniczył swoje letnie rozkłady lotów. Niemiecki koncern Lufthansa poinformował na początku tego miesiąca, że ​​do końca października zrezygnuje z 20 000 lotów.

Jednak tanie linie lotnicze Wizz Air i easyJet zapowiedziały, że nie spodziewają się odwołania lotów. Prezes Wizz Air poinformował, że ceny niektórych lotów europejskich nawet spadają, ponieważ linie lotnicze starają się przyciągnąć niezdecydowanych klientów.