Tłok i ścisk w brytyjskich pociągach. "To katastrofa"

Tylko w 2017 r. obłożenie pociągów w Wielkiej Brytanii wynosiło 187 proc., co oznacza wzrost o 25 proc. w porównaniu z rokiem 2011.

Rekordowe dane dotyczą również liczby odwołanych lub znacznie opóźnionych pociągów - miniony rok był pod tym względem najgorszy od 17 lat. 

Partia Pracy prognozuje, że przy obecnym wzroście liczby pasażerów na najważniejszych trasach, do 2022 roku pociągi mogą osiągnąć obłożenie na poziomie 207,9 procent.

Z danych opublikowanych przez brytyjski rząd w lipcu wynika, że już w 2017 roku najbardziej zatłoczony pociąg, jadący z Glasgow do Manchesteru, osiągnął obłożenie na poziomie 211 procent.

Sytuacja pasażerów firm kolejowych w całym kraju jest bardzo trudna; w Londynie niektórzy podróżni dojazdy pociągami nazywają "katastrofą". Wiele osób z powodu drogich cen wynajmu w stolicy szukają mieszkań poza metropolią, a to oznacza dojazdy z pobliskich miejscowości do pracy w Londynie.

Frustracja pasażerów brytyjskich kolei nasiliła się po noworocznych podwyżkach cen biletów. Wyspiarze płacą wysoką cenę za opóźnienia, odwołania, nieczynne toalety i ścisk – i to niemal w każdym składzie.