Drogi w pobliżu Oxford Street zostaną wyłączone z ruchu kołowego

Rada Gminy Westminster zapowiedziała oficjalne rozpoczęcie prac mających na celu rozbudowę chodników, oświetlenia, ławek i terenów zielonych na następujących ulicach:

• Davies Street
• James Street
• Grosvenor Square

Propozycja stanowi część innego, wartego 90 mln funtów projektu, aby przebudować jedną z najsłynniejszych ulic handlowych świata - Oxford Street - w taki sposób, by stała się deptakiem. Prace ruszą już w przyszłym roku.

Przebudowa ulic podlegających Oxford Street pochłodnie z kolei 16,3 mln. Projekt był szeroko konsultowany z lokalnymi mieszkańcami, którzy ostatecznie wyrazili zgodę na jego przeprowadzenie.

Zgodnie z planami, samochody nie będą już mogły wjeżdżać na Davies Street wzdłuż Oxford Street. Pozwoli to na utworzenie nowej strefy dla pieszych w kierunku Mayfair. W strefie tej znajdzie się wiele drzew, ławek oraz obiektów kulturowych.

Władze twierdzą, że nowe deptaki zapewnią więcej przestrzeni dla rosnącej liczby odwiedzających, którzy ochoczo przybywają na Bond Street od momentu uruchomienia linii Elizabeth.

Wzdłuż James Street tymczasowe ścieżki dla pieszych (wdrożone pierwotnie podczas pandemii w celu umożliwienia zachowania dystansu społecznego - przyp.red.) pozostaną już na stałe, podobnie jak wzdłuż Picton Place, Barrett Street i Bird Street.

Należy nadmienić, że władze wciąż negocjują z mieszkańcami warunki przebudowy Grosvenor Square. Do tej pory zielone światło otrzymały jedynie propozycje, aby poszerzyć chodniki na ulicy oraz zwiększyć liczbę miejsc parkingowych dla rowerów i elektrycznych hulajnóg.