Pojawiają się kolejne apele o zamknięcie lotniska London City
Jak oceniają aktywiści z NEF, dalsze istniene lotniska City "łatwo można zakwestionować", ponieważ nowa linia Elizabeth "wzmocniła połączenie Heathrow z całą stolicą".
Lotnisko London City Airport zostało otwarte w 1987 roku i jest postrzegane jako "ważny węzeł komunikacyjny dla klientów biznesowych podróżujących pomiędzy europejskimi stolicami".
Według badania przeprowadzonego w 2016 r. właśnie przez New Economics Foundation (NEF), obszar lotniska London City Airport, który zajmuje pół miliona metrów kwadratowych, może z łatwością zostać przekształcony w centrum rozrywki i osiedle mieszkaniowe.
Aktywiści NEF i była kandydatka na burmistrza Londynu Sian Berry argumentują, że przebudowa mogłaby stworzyć co najmniej 16 tys. dodatkowych miejsc pracy i wznieść dodatkowe 400 milionów funtów do gospodarki Wielkiej Brytanii.
"Trasę TfL z Heathrow na Canary Wharf można pokonać teraz w ciągu zaledwie 39 minut. W tym czasie lotnisko City powoduje duże problemy zdrowotne i środowiskowe dla mieszkańców" - wyjaśniono.
"Zamknięcie lotniska City jest możliwe i od dawna oczekiwane, a teraz, gdy Crossrail jest otwarty, jest to wręcz konieczne. Ludzie mieszkający wokół lotniska w gminie Newham znoszą hałas i zanieczyszczenia na swoich ogródkach wystarczająco długo" - wezwała z kolei Sian Berry.
Czytaj więcej:
Heathrow najbardziej stresującym lotniskiem w Europie
Zaprezentowano nową mapę londyńskiego metra, na której po raz pierwszy pojawia się Elizabeth Line
Lotnisko Gatwick zmniejsza liczbę lotów w okresie letnim