UE: Nakaz dźwiękowego ostrzegania pasażerów przez pojazdy elektryczne

System AVAS będzie uruchamiać się podczas jazdy i cofania poniżej 19 km/h, ale w razie potrzeby kierowcy będą mogli go wyłączyć. Jego brzmienie przypomina tradycyjne silniki spalinowe. Według BBC nowe prawo unijne to wynik obaw, że samochodu osobowe i dostawcze z napędem elektrycznym są zbyt ciche i mogą stwarzać zagrożenie dla pieszych, którzy mogą nie usłyszeć silnika zbliżającego się pojazdu.

Od lipca w system muszą być wyposażane wszystkie nowe modele zelektryfikowane poruszające się na czterech kołach. Od 2021 r. z AVAS korzystać będą musiały już wszystkie nowe pojazdy elektryczne poruszające się po drogach UE, a nie tylko nowe konstrukcje.

Organizacja charytatywna Guide Dogs, która zgłosiła skargę dot. niskiej słyszalności pojazdów elektrycznych, zaznaczyła, że jest zadowolona ze zmiany. Jej zdaniem, pojazdy elektryczne powinny jednak wydawać odgłosy niezależnie od prędkości.