Londyn: Jedna z gmin wprowadza opłaty parkingowe "oparte na wskaźniku zanieczyszczeń"
Kierowana przez Partię Pracy rada gminy Greenwich oświadczyła, że krok ten jest niezbędny do walki z emisją CO2 w tej dzielnicy.
Zgodnie ze zmianami wprowadzonymi w poniedziałek (31 lipca), abonament za parkowanie dla samochodów z silnikiem diesla będzie wiązał się z koniecznością dopłaty w wysokości 50 funtów, a jeśli pod jednym adresem zarejestrowany jest więcej niż jeden samochód, dopłata w wysokości 100 funtów będzie naliczana za każdy dodatkowy pojazd.
Council chiefs say the measure will help combat CO2 emissions in the borough https://t.co/TjzuxDXiOi
— Evening Standard (@standardnews) July 30, 2023
W systemie opłat zastosowano podział na 13 kategorii emisji spalin, co oznacza, że osoby posiadające pojazdy emitujące najmniej szkodliwych substancji mogą zapłacić za parkowanie zaledwie 20 procent tego, co osoby posiadające samochody generujące najwięcej zanieczyszczeń.
Kwota pobierana za parkowanie w systemie "pay and display" będzie również wyższa dla posiadaczy mniej przyjaznych dla środowiska samochodów, choć stawki różnią się w zależności od lokalizacji.
Wprowadzenie tego rozwiązania wynika z faktu, że burmistrz Londynu Sadiq Khan wygrał w piątek proces sądowy dotyczący jego decyzji o rozszerzeniu strefy ultra niskiej emisji (ULEZ) na cały Wielki Londyn pod koniec sierpnia.
Przyjęcie programów niskiego natężenia ruchu wzbudziło oburzenie niektórych torysowskich posłów, którzy je ostro skrytykowali jako działania niekorzystne dla kierowców.
Czytaj więcej:
Strefa ULEZ przyniosła Transport for London £224 mln zysku w ubiegłym roku
Prawnicy Sadiqa Khana w Sądzie Najwyższym: Ma wszelkie uprawnienia, aby rozszerzyć ULEZ
Burmistrz Londynu: Dochody z ULEZ sfinansują autobusy i ścieżki rowerowe
Sadiq Khan wzywa rząd UK do finansowego wsparcia ULEZ
Londyńscy kierowcy chcący sprostać wymogom ULEZ ponoszą "karę cenową"
Brytyjski premier: Jestem po stronie kierowców, by mogli korzystać z samochodów
Londyńczycy grożą ignorowaniem opłat za ULEZ. Jakie mogą być tego konsekwencje?
Dlaczego właściciele pojazdów elektrycznych do tej pory nie opłacają podatku drogowego? A stawka powinna być adekwatna do masy samochodow, skoro srednio ważą więcej o 30-40%. Lewacki terror i zamordyzm.
Sami wybrali sobie lewacjich przyglupow moze by tak rzad zareagowal bo to chyba nie zgodnie z prawem
U mnie w Northolt taka oplata jest juz od kilku lat. Placilem za miejsce parkingowe podstawowa stawke, plus £50 za to ze bylo to drugie auto, plus £50 za. to ze byl to diesel. Lacznie bylo to £180, podczas gdy zona placila £80 za benzyniaka zgloszonego jako auto pierwsze. Mowa o oplacie rocznej. Do tego w niektorych dzielnicach Londka doliczaja oplate za diesla kiedy korzystamy z parkomatu, czy tam jak kto woli telefonu. Automat informuje o dodatkowych procentach doliczonych za diesle. Nie wazne ze diesel ULEZ i emisje syfu ma mniejsza miz niejeden benzyniak, znalezli gnoje sposob na wyciagani
Dodatkowo podczas ładowania elektryka powinna być naliczana akcyza, taka jaka jest zawarta w kazdym litrze paliwa. Dosyć tego terroru pod przykrywką "ekologii".
Wczoraj zrobiłem trasę Londyn-Newcastle-Londyn, koszt disla w obie strony 80 GBP, popatrzyłem wczoraj też na stacji ładowań elektryków koszt 1 kw to 0.69 GBP, Elektryk potrzebuje około 25 kw na 100 km , czyli sto km kosztuje 17, 25 GBP
Razem zrobiłem 1000 km , czyli prąd kosztuje na taką trasę 172, 25 GBP a paliwo 80 GBP.
Rozumiem że nacisk bym zrezygnował z disla leży właśnie w tej różnicy.
Jak nie wiadomo o co chodzi, to zazwyczaj chodzi o pieni adze, a teraz dodać do tych kosztów auta dodać koszty baterii, serwisu , to jakiś kosztowy obłęd.
U mnie na Walthamstow wschodni Londyn też taka opłata jest już od dawna nie wiem dlaczego piszą że to pierwsza gmina
... i dlatego UK upada...
Szczególnie zaparkowany samochód powinien być objęty ekologicznym terrorem. Podczas parkowania tyle wydziela spalin ze ludzie przechodzący koło parkingu powinni być zobligowani do noszenia masek!
Dwutlenek węgla szkodliwy???A od kiedy???Drzewa,rośliny go potrzebują, by naprodukować dla wszystkiego co oddycha tlenu.Nieuki ı same imbecyle w tym rządzie siedzą.I z kogo starają się zrobić wariata???Przecież to wszystko co robią zbudowane jest z kłamstwa na kłamstwie.Brawo.
Art bzdury koszt energii elektrycznej naprawdę wysoki ciebie to kosztowało o jeszcze by to kto uwierzył w te bzdury ja jeżdżę codziennie firmowym samochodem i boss już rezygnuje z tego bo koszty sa potworne