Cookie Consent by Privacy Policies Generator website
Menu

"Rzeczpospolita": Paraliż dopadł taxi w Polsce

"Rzeczpospolita": Paraliż dopadł taxi w Polsce
Pasażerów taksówek może czekać prawdziwy armagedon... (Fot. Getty Images)
Przepisy odsunęły nawet jedną czwartą zagranicznych kierowców. Bez strategii migracyjnej biznes ma problem - pisze dzisiaj 'Rzeczpospolita'.
Reklama
Reklama

Według "Rzeczpospolitej", pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość. "Od poniedziałku na taksówkę trzeba czekać dłużej. Wszystko przez nowe przepisy. Praktycznie z dnia na dzień co najmniej kilka tysięcy kierowców taksówek w kraju zostało odciętych od zawodu. Chodzi o świadczących usługi przez aplikację obcokrajowców, którzy stanowili o sile takich firm, jak Bolt, Free Now czy Uber" - czytamy.

Gazeta przypomina, że w poniedziałek zaczęły obowiązywać przepisy nowelizacji ustawy o transporcie drogowym, które z przewozu osób wykluczyły kierowców nieposiadających polskiego prawa jazdy, ale także tych, którzy w naszym kraju przebywają krócej niż 185 dni.

"Skala chaosu jest potężna. Operatorzy platform łączących pasażerów z taksówkarzami w niedzielę do późnych godzin nocnych wyłączali z systemu kierowców niespełniających nowych wymogów. W efekcie z floty Bolt usunięto ponad jedną czwartą dotychczasowych partnerów. Free Now zubożał o blisko 15 proc. osób, z którymi do tej pory współpracował. Z Ubera – od wejścia w życie przepisów – odeszło już blisko dwóch na dziesięciu kierowców. A to dopiero początek. Pasażerów może czekać prawdziwy armagedon" - informuje dziennik.

"Spodziewamy się, że liczba ta będzie rosnąć z każdym tygodniem weryfikacji" – mówi gazecie Marcin Moczyróg, dyrektor generalny Ubera na Europę Środkowo-Wschodnią.

Zdaniem "Rzeczpospolitej", taxi nie jest jedyną branżą, która korzysta z pracy imigrantów. Najczęściej sięgają po nich firmy z sektorów mocno dotkniętych niedoborem rąk do pracy, w tym hotelarstwa i gastronomii (48 proc.), budownictwa i TSL (po 36 proc.) – wynika z raportu PIE "Polacy o cudzoziemcach na rynku pracy – fakty, mity, opinie". 

    Komentarze
    • Janusz z AUDI
      19 czerwca, 18:18

      Branża za 17 zł/h netto a wymagania większe niż do Parlamentu Euro pejskiego..
      Kurs taxi, własna działalność, niekaralność, auta max 3 letnie, topografia, zezwolenie od 'miasta'
      a to wszystko dla hamerykańskiego kapitalisty który pobiera 50 %
      Współcześne NIEWOLNICTWO - i mówię to jako polak choć wiem, że należe do 5-10% kierowców...

    • Czytelnik anonimowy
      20 czerwca, 09:12

      W Krakowie Ukrainiec taxi , nic po polsku nawet dzieńdobry , drugi zamiast do Wieliczki zawiózł nas pod osiedlowy sklep , pytam go czy wszystkich turystów tu przywozi? On na to że to GPS go kierował , pytam go czy wie co to jest Muzeum Wieliczka, on że nie ręce mi opadły , zdziwiony o co nam chodzi. Trzeci kierowca z Ukrainy ciągle o bombach gadał .

    Dodaj komentarz
    Reklama
    Reklama
    Kurs NBP z dnia 26.06.2024
    GBP 5.1027 złEUR 4.3087 złUSD 4.0291 złCHF 4.4903 zł
    Reklama

    Sport


    Reklama
    Reklama