Czy londyńczycy wolą autobusy bez gotówki?
Reguły zmieniono 6 lipca, ale niektórzy mieszkańcy stolicy Wielkiej Brytanii wciąż nie mogą się do nich przyzwyczaić. Swoimi wrażeniami dzielili się na stronie internetowej londonist.com i na Facebooku.
Okazało się, że połowa nie lubi bezgotówkowych autobusów. Brytyjczycy krytykują system - nawet jeśli sami nie mieli z nim kłopotów, bo są na przykład częstymi świadkami problemów, jakie mają z tego tytułu turyści.
Jedna z osób napisała w komentarzach, że w stolicy jest wciąż za mało informacji, szczególnie w innych językach. Inna z użytkowniczek stwierdziła, że jej zdaniem wciąż za mało się o tym mówi nawet po angielsku.
Mieszkańcy metropolii podkreślają, że w mieście jest za mało miejsc, w których można doładować Oysterki, a w wielu właściciele punktów żądają dodatkowej opłaty za płacenie kartą. Najwięcej problemów londyńczycy mają z naładowaniem elektronicznych biletów późnym wieczorem i w nocy.
Mieszkańcy stolicy żalą się również na innowację, która miał im ułatwić życie, a mianowicie na możliwość przejazdu autobusem - nawet jeśli jest za mało środków na Oysterce. „Nie zawsze to działa niestety i muszę iść kilka przystanków, aż dotrę do jakiejś stacji metra albo sklepu” - pisał mieszkaniec Fulham.
W takiej sytuacji mieszkańcy Londynu muszą liczyć na życzliwość kierowców. „Już pięć razy elektroniczny czytnik nie pozwolił mi jechać autobusem, choć na Oysterce miałam funt. Powinnam móc przejechać awaryjnie, a tak się nie stało. Kierowca pozwolił mi jechać za darmo, ale to nie jest wyjście z sytuacji” - tłumaczyła mieszkanka Angel.
Są jednak i tacy, którym podoba się nowy system płatności za przejazd miejskim autobusem. „Nie mam problemu, jak nie mam gotówki - płacę kartą dotykową albo jadę awaryjnie, a jak dojadę - doładowuję bilet” - podsumował mieszkaniec Streatham.
Od dwóch dni wprowadzono kolejne ułatwienie dla pasażerów londyńskich piętrusów. Każdy właściciel androida w sieci EE może za przejazd płacić dotykając czytnik telefonem. Ta usługa nazywa się „EE Cash on Tap”.
