Wschodni Londyn może doczekać się nowej sieci tramwajowej

Obecnie dostępne środki transportu publicznego w Havering umożliwiają głównie podróże ze wschodu na zachód, do centrum Londynu lub w kierunku Essex.

Proponowana trasa linii tramwajowej miałaby przebiegać z Harold Wood przez Romford i Upminster, kończąc się na planowanej stacji kolejowej w Rainham o nazwie Beam Park. Ta nowa sieć mogłaby również być połączona z Docklands Light Railway i planowaną linią tramwajową Essex-Kent KenEx.

Inwestycja ta wpisuje się w plany burmistrza Londynu Sadiqa Khana dotyczące usprawnienia systemu transportu publicznego w zewnętrznych dzielnicach Londynu, w tym utworzenia orbitalnej siatki podmiejskich linii autobusowych pod nazwą Superloop. Więcej informacji na temat Superloop można znaleźć tutaj.

Warto zauważyć, że żaden z autobusów Superloop nie będzie kursował do Havering, co wzbudziło obawy konserwatywnej członkini Zgromadzenia Londynu, Emmy Best, na początku tego lata. Stwierdziła ona, że potrzeby transportowe mieszkańców Havering zostały niewłaściwie zrozumiane i podkreśliła konieczność zapewnienia dostępu do transportu publicznego w zewnętrznych rejonach Londynu.

Obecnie w Londynie tramwaje kursują tylko w stosunkowo niewielkim rejonie miasta. Linia Tramlink, która została uruchomiona w 2000 roku, obejmuje dzielnicę Croydon i jej okolice w południowym Londynie.

Nie ujawniono jeszcze od kiedy dokładnie nowa sieć miałaby zacząć funkcjonować na terenie Havering.