Na lotnisko Stansted jeździ już polski Flirt

Po koniec lipca przewoźnik Greater Anglia wprowadził do ruchu pierwsze dwa z 10 zamówionych jednostek EZT serii 745/1. Nowe pociągi, które zostały wyprodukowane w zakładach w Siedlcach, kursują na trasie ze stacji Liverpool Street w centrum Londynu do lotniska Stansted.

"Wprowadzenie ich do eksploatacji to krok milowy" - ocenił Ian McConnell z zarządu Greater Anglia, Dodał, że całkowita wymiana taboru na linii Stansted Express potrwa 6-9 miesięcy.

Kontrakt obejmuje w sumie 38 pojazdów i wart jest 660 milionów funtów. Dysponując nowymi pociągami Flirt, przewoźnik będzie mógł zaoferować swoim pasażerom o 20 proc. więcej wygodnych miejsc siedzących.

Pojazdy są niskopodłogowe z możliwością przejścia pasażerów przez całą ich długość, co jest istotne dla osób niepełnosprawnych. Wysoki komfort podróży gwarantuje otwarta przestrzeń z dużymi oknami, sieć WiFi, gniazdka zasilania 240 V oraz USB przy siedzeniach, klimatyzacja, miejsca dla rowerów oraz toaleta przystosowana także dla osób na wózkach inwalidzkich.

Część dotychczasowego taboru Stansted Express ma zostać przeniesiona na inne trasy, obsługiwane przez Greater Anglia, a pozostała flota zostanie wycofana z użytku.