Lotnisko Dublin: Bagaż pod większą kontrolą

Prace, które mają się rozpocząć w tym roku, będą polegały na wyburzeniu budynku do obsługi bagażu między Terminalem 1 a 2. Zostanie on zastąpiony pięciokondygnacyjnym obiektem, w którym znajdzie się m.in. rozbudowana hala bagażowa z nowym wyposażeniem oraz pomieszczenie kontrolne.

Zgodnie z nowymi przepisami zatwierdzonymi przez UE w 2011 r., istniejące systemy muszą zostać usunięte, a nowe - zainstalowane w określonym terminie.

Obecny system do wykrywania urządzeń wybuchowych w bagażu, funkcjonujący na wielu lotniskach w Europie, zazwyczaj opiera się na urządzeniach rentgenowskich.

Nowy standard wykrywania materiałów wybuchowych oznacza, że ​​lotniska muszą zainstalować bardziej zaawansowaną technologię, która może wykonywać komputerową tomografię osiową (CAT) bagażu.

Jak informuje Dublin Airport Authority (DAA), całkowity koszt przebudowy wyniesie około 13 mln euro.

Według wstępnych założeń, prace miały zakończyć się w 2023 r. Jednak wiadomo już, że ten termin jest nieaktualny. "Projekt będzie trudny ze względu na ograniczenia przestrzenne i strukturalne" - poinformował operator portu lotniczego, nie podając dokładnej daty ukończenia przebudowy.