Londyn: Zakaz wjazdu samochodów w ciągu dnia zmniejszył ruch na Tottenham Court Road o dwie trzecie

Liczba pojazdów poruszających się po ulicy w dni powszednie spadła o 65 proc., ze średnio 8 839 w marcu 2017 roku do 3 124 w marcu tego roku. W godzinach 8:00-19:00, od poniedziałku do soboty, dozwolony jest jedynie ruch autobusów i rowerów.

Odnotowano również 32-procentowy spadek ruchu w całym szerszym obszarze dzielnicy Bloomsbury, przy jednoczesnej poprawie jakości powietrza. Obecnie przez ulicę Tottenham Court Road przejeżdża prawie 3 000 rowerów dziennie - to wzrost o 21 proc. w ciągu roku.

Oczekuje się, że poziom ruchu spadnie jeszcze bardziej po uruchomieniu kamer monitoringu. Kierowcy, którzy zignorują ograniczenia, zostaną ukarani mandatami w wysokości 130 funtów.

Władze gminy Camden, które zleciły przeprowadzenie badania konsultantom firmy Aecom, twierdzą, że zmiany - które obejmowały również przekształcenie Gower Street w ulicę o ruchu dwukierunkowym - sprawiły, że okolica stała się bardziej atrakcyjna dla mieszkańców i klientów sklepów.

Dzięki realizacji The West End Project, który jest największym projektem realizowanym przez gminę, zlikwidowano system bramek, który pozwalał na poruszanie się wyłącznie na północ po ulicy Tottenham Court Road i na południe po Gower Street.

Istnieją nadzieje, że to rozwiązanie może zachęcić radnych Westminsteru z Partii Pracy do podjęcia konkretnych działań w celu rozwiązania problemów sąsiedniej Oxford Street, która wciąż jest zdominowana przez ruch uliczny.