Gatwick wraca do planów budowy drugiego pasa startowego

W 2019 r. port lotniczy Londyn Gatwick obsłużył ponad 46 milionów pasażerów i chociaż przez pandemię liczba ta spadła do nieco ponad 10 milionów w 2020 r., lotnisko twierdzi, że w najbliższym czasie jego przepustowość może okazać się zbyt mała.

Władze Gatwick podkreślają, że rozbudowa lotniska pozwoli na zmniejszenie opóźnień i zatorów oraz na wprowadzenie nowych połączeń i stworzenie około 18 400 nowych miejsc pracy.

"Chcielibyśmy usłyszeć opinie lokalnych mieszkańców i zainteresowanych grup na temat proponowanego projektu budowy północnego pasa startowego" - poinformował Stewart Wingate, dyrektor naczelny lotniska.

Plany rozbudowy przewidują regularne wykorzystanie północnego pasa startowego portu dla odlatujących samolotów poprzez przesunięcie linii środkowej o 12 metrów na północ. Umożliwiłoby to operacje na dwóch pasach startowych przy jednoczesnym spełnieniu międzynarodowych norm bezpieczeństwa.

Władze portu planują także poprawić dojazd do lotniska, przeprojektowanie autostrad, nową architekturę krajobrazu oraz zminimalizowanie wszelkich negatywnych skutków dla środowiska.

12-tygodniowe konsultacje mają się rozpocząć 9 września.

Ponieważ plany są uważane za projekt infrastrukturalny o znaczeniu ogólnokrajowym, lotnisko musiałoby wystąpić do inspektoratu planowania o wydanie nakazu zgody na budowę. Ostateczną decyzję ma podjąć Sekretarz Stanu.