TfL przypomina o programie dofinansowania do złomowania samochodów, które nie spełniają norm ULEZ

Transport for London (TfL) poinformował, że od czasu uruchomienia funduszu pod koniec stycznia rozdzielono już prawie 18 milionów funtów, czyli około jedną szóstą całości. Oznacza to, że nieco ponad jedna trzecia z 14 000 wniosków została już zatwierdzona. Reszta z nich oczekuje na rozpatrzenie, gdyż konieczne są dodatkowe informacje lub też zostały one odrzucone.
Z funduszy TfL rozdzielonych do tej pory, ponad 13,5 mln funtów umożliwi wymianę na ekologiczne pojazdy aut dostawczych, minibusów i autokarów, które nie spełniają norm emisji ULEZ, natomiast ponad 4 mln funtów pomoże pozbyć się niespełniających norm samochodów i motocykli ze stołecznych dróg.
Może to sugerować, że w ramach programu wystarczy funduszy, aby usunąć z ruchu w Londynie około 30 000 pojazdów niespełniających wymogów - czyli około pięciu procent z 690 000 zarejestrowanych w stolicy, które zostały uznane za naruszające normy emisji spalin w ramach Ulez.
Almost 5,000 applications to Sadiq Khan’s £110m Ulez scrappage fund have been approved – with van drivers claiming the lion’s share of the cashhttps://t.co/9H1qtG5NjL
— Evening Standard (@standardnews) April 21, 2023
Ratusz apeluje do londyńskich kierowców, aby sprawdzili, czy są uprawnieni do skorzystania z programu w obawie, że tysiące z nich nie zdaje sobie sprawy, że kwalifikują się do uzyskania takiej pomocy finansowej.
Program złomowania ma wspomóc londyńczyków z niskimi dochodami, niepełnosprawnych kierowców, małe firmy i organizacje charytatywne w uniknięciu opłaty w wysokości 12,50 funtów dziennie, kiedy program na rzecz walki z zanieczyszczeniem powietrza rozszerzy się na obszar Wielkiego Londynu 29 sierpnia.
Kierowcy, którzy nie otrzymali dofinansowania w ramach wcześniejszego programu złomowania samochodów ULEZ, który cieszył się ogromnym zainteresowaniem, mają prawo złożyć nowy wniosek.
Program oferuje dofinansowanie w wysokości 1 000 funtów za motocykl, 2 000 funtów za samochód, 5 000 funtów za samochód dostawczy i 7 000 funtów za minibus.
Low-income & disabled Londoners and the capital’s small businesses & charities have been allocated nearly £18m so far from the scrappage scheme ahead of ULEZ expansion 29 August.
— TfL (@TfL) April 21, 2023
With nearly 5,000 applications approved so far, the scrappage scheme is already in the process of… pic.twitter.com/fUHdM8augE
Ponadto dostępne są dotacje w wysokości 5 tys. funtów na zezłomowanie lub modernizację samochodu dostawczego lub pojazdu przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych. Z kolei wymiana samochodu dostawczego lub minibusa na pojazd w pełni elektryczny wiąże się z uzyskaniem dopłat w wysokości odpowiednio 7,5 tys. lub 9,5 tys. funtów.
TfL poinformował, że spodziewa się napływu wniosków w chwili, gdy zbliży się termin rozszerzenia strefy. Większość pojazdów benzynowych mających mniej niż 16 lat i diesle poniżej sześciu lat są zgodne z wymogami ULEZ i nie muszą być wymieniane.
Osoby, które mogą zakwalifikować się do programu to między innymi bezdzietne pary zarabiające do 36 000 funtów rocznie, mieszkające w wynajętych mieszkaniach. Pary z dwójką dzieci, wynajmujące mieszkanie i zarabiające ponad 50 tys. funtów rocznie również mogą się kwalifikować, jeśli pobierają Universal Credit. Kolejną grupą uprawnionych są emeryci, którzy otrzymują zasiłek housing benefit.
Czytaj więcej:
Rozszerzenie ULEZ: Na rynku sprzedaży w UK brakuje aut dostawczych spełniających wymogi
Władze gminy Slough wyrażają swoje obawy w związku z rozszerzeniem ULEZ
Boris Johnson dołącza do walki z rozszerzaniem strefy ULEZ
Strefa ULEZ w Londynie działa. Jakość powietrza bardzo się poprawiła
Londyn: Sprzedaż ekologicznych aut tak duża, że zaczęło ich brakować na rynku
Nawet 700 tys. samochodów w Londynie wciąż nie spełnia norm ULEZ
Londyn: Kierowca z UE otrzymał grzywnę w wysokości 25 tys. GBP za wjazd do strefy niskiej emisji