Nasza Polityka Prywatnosci oraz Cookies została zaktualizowana.

Wprowadziliśmy kilka istotnych zmian w naszej Polityce Prywatności i Plików Cookies i chcemy, abyś wiedział, co to oznacza dla Ciebie i Twoich danych

Menu

Wielka Brytania pozostaje w tyle w "zatrudnianiu" robotów

Wielka Brytania pozostaje w tyle w "zatrudnianiu" robotów
Ponad dwie trzecie wykorzystywanych maszyn działa w przemyśle motoryzacyjnym. (Fot. Getty Images)
Wielka Brytania adaptuje roboty przemysłowe w wolniejszym tempie niż podobnie rozwinięte państwa. W zeszłym roku sprzedaż tego typu maszyn spadła o 3 proc., podczas gdy na terenie UE zaobserwowano 12- proc. wzrost - podała wczoraj agencja Bloomberga.
Reklama

Badanie opublikowane przez Międzynarodową Federację Robotyki wykazało ponadto, że w 2017 r. w Wielkiej Brytanii na 10 tys. pracowników przypadało ok. 85 robotów (22. miejsce w świecie), podczas gdy w Europie średnia ta wynosiła ok. 106 maszyn. Niemcy zajmują pod tym względem 3. miejsce w świecie, Szwecja jest 5., Dania 6., Belgia 9., a Włochy 10. 

Zdaniem Bloomberga, wieloletni trend powolnego przyswajania nowych technologii w Wielkiej Brytanii wpływa na produktywność i międzynarodową konkurencyjność całej gospodarki przemysłowej kraju. Od 2012 r. sprzedaż robotów miała spadać w tym państwie o ok. 5 proc. każdego roku. Zlecone przez rząd badanie wskazało zaś w 2017 r., że robotyka i automatyzacja może w przeciągu kolejnej dekady przynosić dochód rzędu 184 mld funtów.

Prezes Brytyjskiego Stowarzyszenia Automatyzacji i Robotów, Mike Wilson, wskazał, że automatyzacja jest "oczywistym wyborem", biorąc pod uwagę decyzję państwa o opuszczeniu Unii Europejskiej, która znacząco utrudni firmom pozyskiwanie pracowników z innych krajów.

Ponad dwie trzecie wykorzystywanych maszyn działa w przemyśle motoryzacyjnym, który znacząco ucierpiał w ostatnich miesiącach w związku z niepewną sytuacją polityczną - przypomniał Bloomberg. Koncern Honda ogłosił plan zamknięcia fabryki w mieście Swindon, Nissan zrezygnował z planów montażu modelu X-Trail w fabryce w Sunderland, a Jaguar Land Rover zdecydował się na redukcję kadry pracowniczej w swoich brytyjskich zakładach.

 

    Komentarze


    • Kubuś Puchatek
      16 maja, 12:21

      Oczywiście że zysk jest ale Brytole zapommniaja o kosztach dodatkowych, jak prad, transport i podatek. Dlatego każda fabryka popada w długi. Brak analityka powoduje że gospodarka pogrąża się w długach i chalosie 💩💩💩💩💩💩💩💩💩

    • Olka
      16 maja, 16:26

      A określają się mianem innowatorow

    • ABB
      16 maja, 18:19

      U nas w firmie kupili zautomatyzowana maszyne 10 lat temu. Dopiero teraz zdecydowali sie zakupic 3 kolejne. Koszt jednej £1.1mln
      Twa tygodnie temu bylem na szkoleniu w Niemczech. Zarobki beda lepsze bo z 31k wzrost do 37k ale 40% ludzi straci prace, na szczescie to nie bede ja

    • THC
      18 maja, 15:19

      Tania sila robocza zostanie zastapiona robotami i skonczy sie marudzenie o podwyzke minimum wage. huehuehue ;D

    Dodaj komentarz


    Reklama
    Reklama
    Kurs NBP z dnia 17.05.2019
    GBP 4.927 złEUR 4.307 złUSD 3.854 złCHF 3.820 zł

    Sport


    Reklama