TfL zapowiada dwie nowe ekspresowe linie autobusowe w ramach sieci Superloop

Chodzi o linię SL2, która połączy Walthamstow Central i North Woolwich, oraz SL3, na trasie Thamesmead - Bromley, które ruszą wiosną przyszłego roku.

SL2 będzie jeździć między Walthamstow Central i North Woolwich przez Ilford i Barking. Dodatkowe przystanki na tej trasie powstaną na skrzyżowaniu A1020 z Armada Way w pobliżu centrum handlowego Gallions Reach w Beckton, przy istniejących już zatokach autobusowych, bezpośrednio na południe od obecnego przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerzystów.

Linia ta będzie kursować co 12 minut od poniedziałku do soboty i co 15 minut wieczorami oraz w niedziele, biegnąc wzdłuż części trasy autobusu 123 między Walthamstow i Ilford.

Z kolei SL3 będzie kursować między Thamesmead i Bromley przez Sidcup i przebiegać równolegle do linii autobusowej 301 między Thamesmead i Bexleyheath oraz 269 między Bexleyheath i Bromley. Autobusy SL3 będą kursować co 12 minut od poniedziałku do soboty oraz co 15 minut wieczorami i w niedziele.

Władze TfL potwierdziły, że po zakończeniu konsultacji cała siatka Superloop zostanie uruchomiona wiosną 2024 roku, z wyjątkiem linii SL4, która zostanie uruchomiona po otwarciu tunelu Silvertown w 2025 roku.

Na zaproponowaną sieć Superloop składają się istniejące linie autobusowe, którym nadawane są nowe numery i oznaczenia, a także nowe linie autobusowe, w sprawie których TfL prowadzi konsultacje społeczne.

Sieć jest częścią projektu realizowanego przez burmistrza Londynu, o wartości 6 milionów funtów, mającego na celu zrekompensowanie wpływu rozszerzenia strefy ultra niskiej emisji (ULEZ), które zaczęło obowiązywać od 29 sierpnia.