Latamy coraz więcej
W 2013 roku światowy ruch pasażerski wzrósł w stosunku do roku poprzedniego o 5,2 proc., czyli podobnie, jak rósł w ciągu ostatnich 30 lat - podaje IATA.
Reklama
Reklama
"Odnotowaliśmy silny wzrost popytu w 2013 roku, a zatem w bardzo trudnym środowisku gospodarczym " - oświadczył dyrektor generalny Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA), Tony Tyler. Przypomniał on przy okazji, że lotnictwo cywilne obchodzi w tym roku setną rocznicę swego powstania.
Wskaźnik zapełnienia samolotów wyniósł 79,5 proc., czyli o 0,4 pkt. procentowego więcej niż w roku poprzednim. Natomiast ruch pasażerski na liniach krajowych jest wyższy o 4,9 proc., a na międzynarodowych - o 5,4 proc.
Największy wzrost odnotowały bliskowschodnie linie lotnicze (11,4 proc.), linie lotnicze krajów Azji i Pacyfiku (7,1 proc.), Ameryki Łacińskiej (6,3 proc.) i afrykańskie (5,2 proc.). Najniższy wzrost odnotowali przewoźnicy Ameryki Północnej (2,3 proc.) i europejscy (3,8 proc.).
W Europie ruch pasażerski wykazuje spowolnienie wzrostu w porównaniu do 2012 roku, w którym wyniósł on 5,3 proc. Wskaźnik zapełnienia samolotów wyniósł 81 proc. - o 0,5 pkt. procentowego więcej niż w roku poprzednim.
Wskaźnik zapełnienia samolotów wyniósł 79,5 proc., czyli o 0,4 pkt. procentowego więcej niż w roku poprzednim. Natomiast ruch pasażerski na liniach krajowych jest wyższy o 4,9 proc., a na międzynarodowych - o 5,4 proc.
Największy wzrost odnotowały bliskowschodnie linie lotnicze (11,4 proc.), linie lotnicze krajów Azji i Pacyfiku (7,1 proc.), Ameryki Łacińskiej (6,3 proc.) i afrykańskie (5,2 proc.). Najniższy wzrost odnotowali przewoźnicy Ameryki Północnej (2,3 proc.) i europejscy (3,8 proc.).
W Europie ruch pasażerski wykazuje spowolnienie wzrostu w porównaniu do 2012 roku, w którym wyniósł on 5,3 proc. Wskaźnik zapełnienia samolotów wyniósł 81 proc. - o 0,5 pkt. procentowego więcej niż w roku poprzednim.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama