Francja: Zanieczyszczenie powietrza w paryskim metrze pięciokrotnie przekracza dopuszczalne normy

Według odczytów przeprowadzonych na przestrzeni kilku miesięcy przez wolontariuszy na zlecenie stacji France Televisions dla raportu "Vert de rage" średnie zanieczyszczenie drobnymi cząstkami PM2,5 w metrze i szybkiej kolejce regionalnej RER jest prawie pięć razy większe, niż dopuszcza WHO.

To zanieczyszczenie drobnymi cząsteczkami pochodzi zarówno z zanieczyszczonego powietrza ulicznego, które wentylują stacje, jak i z samych składów pociągów metra, które podczas hamowania wytwarzają pył.

Badanie koordynował dyrektor ds. badań w Narodowym Centrum Badań Naukowych (CNRS) i członek komitetu naukowego stowarzyszenia Respire Jean-Baptiste Renard.

"Takie pomiary muszą być przeprowadzane zgodnie z zatwierdzonymi protokołami naukowymi i z materiałem referencyjnym" - wyjaśniła agencji AFP Sophie Mazoue z francuskiego przewoźnika RATP, która kwestionuje metodę i urządzenia użyte w badaniu.

RATP twierdzi, że montuje urządzenia do wymiany powietrza, aby zmniejszyć ryzyko tworzenia zanieczyszczeń.

Według badania "Vert de rage" najbardziej zanieczyszczona w Paryżu jest linia 5, a następnie kolejka RER A i linia 9 metra.