"Ryanair wśród pociągów" łączy Londyn ze Szkocją

Tanie linie lotnicze, takie właśnie jak Ryanair czy Easyjet, są niezwykle popularne ze względu na niskie ceny biletów, limity bagażu i brak pierwszej klasy. I taki właśnie jest pociąg linii Lumo z Londynu do Edynburga, który pokonuje tę trasę w 4 godziny 22 minut do 5 godzin.

Ta w pełni elektryczna linia pociągowa oferuje bilety w jedną stronę do stolicy Szkocji za cenę już od 49 funtów, jeśli zarezerwuje się je z odpowiednim wyprzedzeniem, a z kartą kolejową może być jeszcze taniej.

Jeśli chodzi o Glasgow, jedynym bezpośrednim połączeniem kolejowym z Londynu jest obecnie linia West Coast firmy Avanti. Bilet w jedną stronę poza szczytem kosztuje tu ok. 130 funtów. W godzinach szczytu cena może wzrosnąć do 208 funtów.

Urząd ds. Kolei i Dróg (ORR) zatwierdził jednak rozszerzenie istniejącej usługi Lumo, w ramach którego linia Glasgow Queen Street zostanie dodana do trasy Londyn-Edynburg. Dał również zielone światło dla pozostałych tras firmy do Hull i Newcastle.

Jak wyjaśnił Richard Salkeld, dyrektor ds. komunikacji i partnerstw w Lumo, większość klientów Lumo to podróżni, którzy chcieliby dostać się z Londynu do Glasgow lub odwrotnie, ale nie stać ich na wygórowane ceny biletów kolejowych.

"Lumo jest operatorem o otwartym dostępie, co oznacza, że ​​ponosimy pełne ryzyko komercyjne związane z prowadzeniem usług. Nie korzystamy z usług rządu ani spółek zależnych i musimy być pewni, że uda nam się to zrealizować, jednocześnie uzupełniając istniejące usługi, które już działają" - podkreślił Salkeld.

Jak poinformowali przedstawiciele Lumo, w dni powszednie między stacjami London King’s Cross i Glasgow Queen Street będą kursować dwa pociągi w kierunku północnym i jeden w kierunku południowym. W niedziele będzie kursować jeden w każdym kierunku.

Podróż do Glasgow zajmie nieco więcej czasu niż 4 godziny i 51 minut, które oferuje Avanti. Ceny biletów mają być ogłoszone w nadchodzących tygodniach, ale mają być tylko nieznacznie droższe od cen na trasie do Edynburga.

Dokładna data uruchomienia usługi do Glasgow również nie jest jeszcze znana. 

Lumo ogłosiło również rozbudowę swojej sieci kolejowej Scotland Rail Network, wprowadzając nowe połączenie z Londynu do Stirling od wiosny 2026 roku. Nowy pociąg będzie rozpoczynał trasę na stacji London Euston i oferował pasażerom cztery niedrogie połączenia dziennie.