W UK brakuje maszynistów, dlatego ich minimalny wiek zostanie obniżony do 18 lat

Usługi kolejowe w UK są często zakłócane, ponieważ wielu operatorów polega na maszynistach dobrowolnie pracujących na dodatkowych zmianach, aby obsługiwać rozkładowe usługi. Rząd ma nadzieję, że obniżenie wieku, w którym osoby mogą kwalifikować się do zostania maszynistą pociągu, pomoże rozwiązać problem.

Jak informuje brytyjska prasa, aż 87% odwołań dokonanych w nocy przed planowanym uruchomieniem usługi jest spowodowanych niedoborem maszynistów.

Średni wiek maszynisty pociągu w Wielkiej Brytanii wynosi 48 lat, a 30% ma osiągnąć wiek emerytalny do 2029 roku.

Mniej niż 9% maszynistów pociągów to kobiety, a mniej niż 12% należy do mniejszości etnicznych.

Przewiduje się, że wielkość tej siły roboczej zmniejszy się w nadchodzących latach, ponieważ maszyniści przechodzą na emeryturę szybciej niż rekrutuje się nowych.

"Podejmujemy odważne działania w celu poprawy usług kolejowych i odblokowania tysięcy miejsc pracy. Jesteśmy zobowiązani do ożywienia gospodarki, a dużą częścią tego jest wprowadzenie młodych ludzi do pracy oraz wprowadzenie ich na ścieżkę wykwalifikowanej i satysfakcjonującej kariery" - zaznaczyła minister transportu Heidi Alexander.

"W tej chwili młodzi ludzie, którzy chcą zostać maszynistami pociągów, kończą szkołę lub college w wieku 18 lat, znajdują inną pracę, a my jako branża tracimy, ponieważ nie czekają, aż skończą 20 lat, aby do nas dołączyć" - podkreśla Mick Whelan, sekretarz generalny związku maszynistów pociągów Aslef.

Dodał, że nowa polityka "zwiększy różnorodność w kabinie maszynisty", a także zachęci więcej młodych ludzi do podjęcia tej roli. Wśród innych krajów, które obniżyły wiek maszynistów pociągów są Francja, Niemcy, Holandia i Szwajcaria.

Standardy oceny i kwalifikacji dla młodych kandydatów pozostaną niezmienione. Nowe możliwości pracy i praktyk dla osób w wieku 18 lat mogą pojawić się już w grudniu.