Volvo nie boi się Brexitu. Inwestuje na Wyspach

W ostatnim czasie wiele firm motoryzacyjnych działających na terytorium Wielkiej Brytanii wyrażało swoje obawy w związku z zamieszaniem wynikającym z opuszczenia Unii Europejskiej przez ten kraj. Kilka firm ograniczyło już swą działalność w Zjednoczonym Królestwie, inne grożą przeniesieniem produkcji do innych państw.

Polestar tymczasem zaznaczył, że Brexit nie miał istotnego wpływu na jego decyzję o budowie w Wielkiej Brytanii centrum badań i rozwoju. Firma chce zatrudnić 60 inżynierów w jednostce w Coventry w środkowej części Anglii. Zespół ma być rozbudowany w kolejnych latach.

Centrum w Wielkiej Brytanii będzie pierwszą niezależną jednostką firmy, która do tej pory była zależna od oddziałów Volvo. Szwedzka marka liczy, że niedługo udziały w Polestarze kupią inwestorzy z Chin i USA.

Firma planuje oferować swoje samochody głównie w ramach miesięcznych subskrypcji, które będą obejmować koszty utrzymania i ubezpieczenia. Obecnie produkuje w Chinach hybrydę plug-in Polestar 1. W planach jest również Polestar 2, który ma konkurować z Teslą Model 3.

Marka zapowiedziała również SUV-a coupe Polestar 3, który ma pojawić się na rynku w 2021 roku.

W 2010 roku Volvo zostało kupione przez chiński koncern Geely. Wcześniejszym właścicielem szwedzkiej marki był Ford.