Rozszerzenie strefy ULEZ w Londynie przyniosło mniejsze dochody, niż oczekiwano
W październiku strefa została rozszerzona poza centrum Londynu i od tego czasu kierowcy nieekologicznych pojazdów muszą uiszczać dzienną opłatę w wysokości 12,50 funtów za poruszanie się po większej części stolicy.
Jak przekazało TfL, dochody z pierwszego miesiąca rozszerzonej strefy ULEZ wyniosły ok. 16 mln funtów. Organ odpowiedzialny za transport miejski w stolicy przekazał, iż "było to mniej, niż oczekiwano". Nie podano jednak, na jaką kwotę liczono.
TfL ujawnił również, iż opłatę przez pierwsze 30 dni uiściło w sumie 45 800 zanieczyszczających powietrze pojazdów. Zwrócono jednak uwagę, że 92 proc. pojazdów spełnia ekologiczne normy i nie musi uiszczać opłat.
Liczba dróg objętych ULEZ obejmuje obecnie powierzchnię 380 km2 i jest około 18 razy większa niż przed październikiem. Jest to również największy tego typu eksperyment w Europie.
Ekspansja ULEZ była częścią dążenia burmistrza Londynu Sadiqa Khana do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza w stolicy. Liczono jednak również na to, iż wzmocni to finanse Transport for London.
Czytaj więcej:
Londyn: Wielu kierowców "nieświadomych", że od dzisiaj rozszerzona jest strefa ULEZ
Londyn: Burmistrz rozważa kolejną opłatę dla kierowców nieekologicznych aut
Rozszerzenie strefy ULEZ i zniesienie planów pobierania opłat za wjazd do Londynu