Londyn: Apele do Sadiqa Khana, aby opóźnił rozszerzenie strefy ULEZ

Burmistrz stolicy chce po raz drugi rozszerzyć strefę ULEZ na wszystkie 33 dzielnice Wielkiego Londynu. Ekspansja, która ma zacząć obowiązywać od 29 sierpnia przyszłego roku, obejmie dodatkowe 3,5 mln mieszkańców.
Transport for London podkreśla, że zmiana zmniejszy liczbę poruszających się pojazdów po ulicach Londynu o 146 tys. dziennie, redukując tym samym obecność toksycznych spalin w powietrzu.
Pojawiły się jednak obawy związane z brakiem pomocy finansowej dla londyńczyków o niskich dochodach, którzy chcą wymienić lub zezłomować stary samochód. Jeśli tego nie zrobią, od 29 sierpnia przyszłego roku będą płacić 12,50 funtów dziennie.
Sadiq Khan wezwał rząd do przyznania pomocy o wartości 180 mln funtów dla najuboższych mieszkańców z nieekologicznymi autami, ale do tej pory nic nie wskazuje, aby fundusze na to zostały przyznane.
"Burmistrz powinien rozważyć opóźnienie rozszerzenia strefy ULEZ. Z jednej strony wiemy o 4 tys. przedwczesnych zgonach rocznie z powodu spalin. To nasz moralny obowiązek, aby to zmienić. Ale z drugiej strony mamy również rosnące koszty życia. To trudna decyzja do podjęcia" - ocenił Alex Williams, dyrektor ds. planowania miejskiego w Transport for London.
Czytaj więcej:
Rozszerzenie strefy ULEZ w Londynie przyniosło mniejsze dochody, niż oczekiwano
Islington będzie pierwszą gminą w Londynie wolną od samochodów z silnikiem Diesla
Problem złego stanu powietrza w części dzielnic Londynu nie ustaje. Czy ULEZ zostanie rozszerzona?