Brytyjscy kierowcy zaniepokojeni stanem lokalnych dróg. Tak źle jeszcze nie było

Organizacja motoryzacyjna ustaliła, że ​​56% z 2 700 ankietowanych kierowców uznało zły stan dróg utrzymywanych przez samorządy za swoje główne zmartwienie. W badaniu było to o 21 punktów procentowych więcej niż obawy dotyczące kosztów ubezpieczenia pojazdu - zajmowały one drugie miejsce na liście.

Raport na ten temat pojawia się w obliczu rosnących obaw o stan dziurawych brytyjskich dróg. W latach 2010–2020 samorządom odpowiedzialnym za zarządzanie 98% wszystkich dróg obniżono realne finansowanie usług lokalnych przez rząd centralny o 40%.

W tym roku w raporcie sporządzonym przez organizację branżową Asphalt Industry Alliance oszacowano, że uzupełnienie zaległości w naprawach dróg będzie kosztować ponad 16 miliardów funtów - w porównaniu z 14 miliardami funtów w zeszłym roku.

RAC ujawnił, że 73% ankietowanych uważa, że ​​drogi lokalne są w gorszym stanie niż rok wcześniej, w porównaniu z 67% w zeszłym roku. Z odrębnych danych RAC wynika, że ​​w ciągu ostatnich 12 miesięcy jego pracownicy uczestniczyli w ponad 25 000 awarii związanych z dziurami w jezdni.

W zeszłym roku poprzedni rząd konserwatystów zobowiązał się wydać 8,3 miliarda funtów na naprawę dróg lokalnych i odnowienie nawierzchni na 8 000 mil lokalnych jezdni. Stwierdzono, że pieniądze będą pochodzić z oszczędności pozyskanych dzięki rezygnacji z budowy północnego odcinka linii kolejowej HS2 między Birmingham a Manchesterem.

Tymczasem Partia Pracy zobowiązała się podczas kampanii wyborczej do przekazania samorządom dodatkowych 64 milionów funtów rocznie na naprawę dziurawych jezdni.

"Odbudowa Wielkiej Brytanii oznacza modernizację naszej infrastruktury transportowej i jesteśmy całkowicie zaangażowani w rozwiązanie problemu złego stanu naszych lokalnych dróg. Będziemy utrzymywać i odnawiać sieć, w tym wspierać władze lokalne w naprawianiu do 1 miliona dziur więcej rocznie" - zapewnił rzecznik Ministerstwa Transportu.