Menu

Wielkie plany Heathrow: Trzeci pas, a pod nim tunel

Wielkie plany Heathrow: Trzeci pas, a pod nim tunel
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace rozpoczną się na początku 2022 roku. (Fot. Getty Images)
Władze Heathrow przedstawiły dzisiaj ambitny plan rozbudowy największego portu lotniczego w Europie. Projekt zakłada m.in. nowy pas startowy, wielki parking i nowoczesne terminale. Wielka budowa może potrwać nawet 30 lat - informuje BBC.
Reklama

Plan obejmuje zmiany nurtów rzek, nowe trasy szybkiego ruchu i przebiegający pod pasem startowym tunel, którym przebiegałaby trasa M25.

Nowy pas startowy miałby zostać ukończony najpóźniej w 2026 r., a pozostała część infrastruktury - w tym m.in. nowe terminale oraz konsolidacja wszystkich istniejących parkingów w jednym miejscu - do ok. 2050 r.

Przeciwnicy ekspansji lotniska argumentują, że spowoduje ona "nieakceptowalny poziom hałasu i zanieczyszczenia", a także wzrost emisji dwutlenku węgla.

Przeciwnicy ekspansji lotniska argumentują, że spowoduje ona m.in. "nieakceptowalny wzrost emisji CO2". (Fot. Getty Images)

W odpowiedzi na tę krytykę, nowy plan nakreśla nową strefę niskoemisyjną, co oznacza dodatkowe opłaty dla tych, którzy dojeżdżają do lotniska niewystarczająco ekologicznymi samochodami.

Heathrow planuje też zwiększyć liczbę połączeń transportu publicznego oraz zagwarantować lokalnym mieszkańcom niezakłóconą lotami 6,5-godzinną nocną przerwę.

To jednak nie przekonuje przeciwników rozbudowy największego portu lotniczego w Europie.

"Plany Heathrow są śmieszne" - uważa w rozmowie z BBC Robert Barnstone, koordynator kampanii "Stop Heathrow Expansion". "Lotnisko nie tylko zamierza przez 30 kolejnych lat zakłócać życie ludzi, ale też proponuje wielkogabarytowe parkingi, jednocześnie zobowiązując się do zmniejszenia liczby osób korzystających z samochodów na lotnisku" - dodaje.

W ubiegłym roku projekt budowy trzeciego pasa startowego na Heathrow zdobył poparcie brytyjskiego parlamentu. Teraz zostanie przedstawiony do konsultacji społecznych, które potrwają 12 tygodni.

Zakładając, że wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace rozpoczną się na początku 2022 roku. Szacuje się, że całkowity koszt inwestycji wyniesie ok. 30 miliardów funtów.

    Reklama
    Reklama

    Najnowsze wiadomości

    Kurs NBP z dnia 03.08.2020
    GBP 4.912 złEUR 4.417 złUSD 3.750 złCHF 4.089 zł

    Sport


    Sport

    Reklama