Menu

Właściciel British Airways nie kupi hiszpańskich linii lotniczych Air Europa

Właściciel British Airways nie kupi hiszpańskich linii lotniczych Air Europa
Akcje IAG rosną po nieudanym zakupie Air Europa. (Fot. Cristina Arias/Cover/Getty Images)
Spółka IAG, będąca właścicielem hiszpańskich linii lotniczych Iberia oraz British Airways, nie przejmie innego hiszpańskiego przewoźnika Air Europa. Obawy przed nadmierną koncentracją na rynku lotniczym w Hiszpanii miała Komisja Europejska.
Reklama
Reklama

Utworzona w 2011 roku International Airlines Group, oficjalnie International Consolidated Airlines Group, S.A. – międzynarodowa korporacja linii lotniczych Iberia oraz British Airways, spółka holdingowa z siedzibą w Londynie i Madrycie - po raz drugi próbowała nabyć linię Air Europa. Podobnie jednak jak w 2021 roku, lotniczemu gigantowi nie udało się odpowiedzieć na zastrzeżenia KE.

IAG jest już teraz największym właścicielem linii lotniczych w Hiszpanii. Poza Iberią posiada też Vueling i kilku innych operatorów. Firma była zainteresowana przejęciem całkowitej kontroli nad Air Europa, trzecimi co do wielkości liniami lotniczymi w Hiszpanii, należącymi do spółki Globalia hiszpańskiego biznesmena i właściciela hoteli Juana Jose Hidalgo.

Komisja Europejska poinformowała, że dyskusje ze spółkami i proponowany pakiet środków zaradczych nie były w stanie odpowiednio rozwiązać problemów dotyczących nadmiernej koncentracji.

Zwrócono uwagę, że obie linie - Iberia oraz Air Europa - działając ze swojego hubu w Madrycie są kluczowymi dostawcami połączeń lotniczych zarówno w samej Hiszpanii, jak i pomiędzy Hiszpanią a resztą Europy i obiema Amerykami.

Według KE, fuzja miałaby negatywny wpływ na konkurencję na wielu trasach krajowych, krótkodystansowych i długich w obrębie Hiszpanii oraz do i z Hiszpanii, na których konkurują oba przedsiębiorstwa lotnicze.

"Obawialiśmy się, że transakcja będzie miała niekorzystne skutki dla pasażerów – zarówno klientów biznesowych, jak i konsumentów – w postaci wzrostu cen lub obniżenia jakości usług. IAG zaproponowała środki zaradcze, jednak biorąc pod uwagę wyniki testu rynkowego, przedstawione środki zaradcze nie rozwiały w pełni naszych obaw dotyczących konkurencji" - oświadczyła wiceprzewodnicząca KE odpowiedzialna za konkurencję Margrethe Vestager.

Air Europa ma dziś silniejszą pozycję niż w 2021 roku, dlatego zaproponowanie przez IAG odpowiednich środków zaradczych było jeszcze większym wyzwaniem niż w roku 2021.

Czytaj więcej:

Pasażerowie Air Europa bali się o swoje życie. 40 osób rannych w wyniku silnych turbulencji

    Komentarze
    Nikt jeszcze nie skomentował tego tematu.
    Bądź pierwszy! Podziel się opinią.
    Dodaj komentarz
    Reklama
    Reklama
    Kurs NBP z dnia 20.09.2024
    GBP 5.0961 złEUR 4.2779 złUSD 3.8317 złCHF 4.5223 zł
    Reklama

    Sport


    Reklama
    Reklama