Exactly when London Underground will get its revamped Central line trains

Burmistrz Londynu, Sadiq Khan, i szefowie TfL podkreślają, że zakup całkowicie nowego taboru nie jest możliwy, ponieważ władze centralne nie przydzieliły na ten cel wystarczających środków. Zamiast tego wagony są remontowane i wyposażane w nowe siedzenia, oświetlenie LED, monitoring i systemy IT.

Ponadto instalowane są również nowe tapicerki, koła i silniki. Jednak w listopadzie mechanicy poinformowali, że ze względu na ograniczenia techniczne nie jest możliwe zamontowanie klimatyzacji.

Pierwszy taki zmodernizowany pociąg wszedł do użytku pod koniec ubiegłego roku, a pasażerowie mogą jeździć nim z zajezdni londyńskiego metra w Hainault. Obecnie TfL oficjalnie potwierdziło, kiedy na tory wyjedzie kolejny z nich.

"Drugi pociąg Central Line wejdzie do użytku po pełnym remoncie, z nowoczesnymi, bezawaryjnymi silnikami trakcyjnymi i ulepszoną dostępnością" - czytamy w dokumentach ze spotkania zarządu na początku tego miesiąca. Zaznaczono, że nastąpi to w grudniu 2024 roku.

W grudniu serwis MyLondon dowiedział się, że zmodernizowane pociągi ponownie wejdą do eksploatacji w 2024 r. w tempie jednego na dwa tygodnie. Obecnie modernizowanych jest pięć z 85 pociągów. Pod koniec ubiegłego roku kursowały tylko 72 pociągi, ponieważ 13 wyłączono z eksploatacji.

"Realia są takie, że te pociągi mają ponad 30 lat. Należą one do jednych z najbardziej zawodnych pociągów, jakie posiadamy. Rząd nie daje nam pieniędzy na zakup nowych składów. Dlatego robimy wszystko, co w naszej mocy" - oznajmił Sadiq Khan.

Tymczasem rzecznik ministerstwa transportu (DfT) przekazał wcześniej redakcji MyLondon: "Od 2020 r. rząd udzielił TfL wsparcia w wysokości ponad 6,6 mld funtów - w tym ostatnio 250 mln funtów w postaci funduszy kapitałowych w grudniu 2023 r. Ponieważ zarządzanie transportem leży w kompetencjach burmistrza Londynu, to do niego należy realizacja usług transportowych w stolicy i informowanie o sposobach finansowania podejmowanych przez niego przedsięwzięć".