Some Poles make trouble on foreign roads

"W 2020 r. kierujący pojazdami zarejestrowanymi w Polsce spowodowali za granicą 63,5 tys. wypadków i kolizji" - wynika z danych Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK), przeanalizowanych przez rankomat.pl, na który powołuje się "PB". Dziennie dochodziło średnio do 170 wydarzeń kończących się wypłatą z ubezpieczenia. Najwięcej takich szkód nasi kierowcy spowodowali w Niemczech (54 proc.).

Dziennik podaje, że na drogach Francji Polacy doprowadzili do 8 proc. wypadków i kolizji kończących się wypłatą z ubezpieczenia, we Włoszech - 7 proc., w Holandii - 6 proc., a w Wielkiej Brytanii - 5 proc. Łączna wartość zlikwidowanych szkód za pośrednictwem PBUK wyniosła około 1,3 mld zł.

Niestety, aż o 11,6 proc. urósł odsetek kierowców, którzy podczas kolizji czy wypadku nie mieli ważnej polisy OC. Takiego dokumentu nie było w stanie przedstawić 653 kierujących (rok wcześniej 585). Łączna wartość szkód zlikwidowanych z tego tytułu za pośrednictwem PBUK wyniosła około 13 mln zł.

"Często szkody nieubezpieczonymi pojazdami zarejestrowanymi w Polsce na zagranicznych drogach powodują kierowcy, którzy przeprowadzili się do innego kraju, ale jednocześnie nie przerejestrowali swoich samochodów. Tymczasem jazda autem bez ważnej polisy OC może mieć bardzo surowe konsekwencje" - ostrzegł Kamil Sztandera, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych rankomat.pl. 

Wyjaśnił, że za spowodowanie wypadku lub kolizji grozi kara przewidziana przez lokalne prawo, która może być znacznie wyższa niż w Polsce. Ponadto, jak dodał, sprawca zostanie również obciążony kosztami likwidacji powstałych szkód.