Which?: Airlines are breaking consumer rights with impunity

Linie lotnicze działające w Wielkiej Brytanii ani razu nie zostały ukarane grzywną za łamanie prawa konsumenckiego dotyczącego zwrotów, opóźnień lub odwołań lotów w ciągu ostatnich 17 lat - przekazała grupa Which?.

Organ Civil Aviation Authority (CAA) uzyskał uprawnienia regulacyjne w 2003 r. Od tego czasu może on podejmować działania przeciwko liniom lotniczym w interesie klientów i ogólnego dobra kraju.

Jak wskazuje Which?, pomimo tak dużej odpowiedzialności, pracownicy CAA nie mogą samodzielnie nakładać kar finansowych na przewoźników, jak ma to miejsce w przypadku innych organów kontrolnych (np. rynku telekomunikacyjnego czy szkolnego).

Jeśli jakaś linia lotnicza łamie prawo, organ regulacyjny może w ostateczności zwrócić się do sądu z prośbą o wydanie nakazu wykonalności. Jeśli przewoźnik zignoruje go, otrzyma grzywnę, ale wyłącznie za niewykonanie sądowego zalecenia, a nie za przewinienie, na które zwrócił uwagę organ kontrolny.

Grupa Which? zwróciła uwagę, że w ciągu ostatnich 6 miesięcy doszło do serii bezprawnych działań linii lotniczych w związku z epidemią koronawirusa. Pomimo jawnego łamania prawa przez przewoźników, organ CAA nie jest w stanie zareagować na sytuację. Which? wezwał w związku z tym, aby podniósł rangę organu, dając mu dodatkową władzę, w tym możliwość wystawiania kar finansowych.