The number of Londoners seriously injured in accidents with electric scooters is increasing

Jeszcze rok wcześniej - w 2020 r. - wypadków z udziałem elektrycznych hulajnóg było 250, a w 2018 r. - zaledwie 8. Oznacza to, że liczba incydentów na jednośladach drastycznie rośnie.

Korzystanie z własnych elektrycznych hulajnóg na drogach publicznych i chodnikach jest na Wyspach zabronione. Osoby przyłapane na jeździe mogą otrzymać kary grzywny, punkty karne, a w ostateczności ich pojazd może być skonfiskowany.

Jak przekazało Met Police, tylko w ubiegłym roku policja dokonała - w samym Londynie - konfiskaty 3 600 e-hulajnóg.

Obecnie jedynym legalnym sposobem jazdy na e-hulajnodze w Londynie jest skorzystanie z pilotażowego programu wypożyczania tych pojazdów.

Program ten nadzoruje testowo Transport for London i potrwa on do listopada br. Jego celem jest "ukształtowanie zrozumienia roli, jaką e-hulajnogi mogą odegrać w sieci transportu miejskiego w stolicy".

Kilka dni temu minister transportu zasygnalizował gotowość do nowelizacji prawa drogowego, aby zezwolić tym pojazdom na uczestniczenie w ruchu. Dzięki temu może być wprowadzony szereg przepisów, które poprawią bezpieczeństwo związane z e-hulajnogami i ureguluja kwestię ich licencjonowania.

Należy pamiętąć, iż zgodnie z prawem korzystanie z elektrycznych hulajnóg dozwolone jest wyłącznie dla posiadaczy prawa jazdy.