New East London Superloop bus route gets green light with SL14 set to launch next year

TfL podało, że 83% osób, które wzięły udział w konsultacjach, uznało, że trasa będzie dla nich wygodniejsza, a 81% stwierdziło, że skróci ona czas podróży.

W ramach tych planów trasa autobusu D8 zostanie przekierowana za skrzyżowaniem Stratford High Street i Warton Road na dworzec autobusowy Stratford City, gdzie będzie rozpoczynać i kończyć bieg.

Geoff Hobbs, dyrektor ds. planowania usług transportu publicznego w TfL, wskazał, że przygotowania do uruchomienia SL14 już się rozpoczęły, a celem jest poprawa połączeń i skrócenie czasu przejazdów wschodniego i północno-wschodniego Londynu.

Sieć Superloop, uruchomiona w 2023 roku, ma na celu ulepszenie transportu publicznego w słabiej obsłużonych częściach zewnętrznego Londynu.

Pomimo szerokiego poparcia dla SL14, niektórzy mieszkańcy postulowali o wydłużenie trasy do stacji Chingford, co umożliwiłoby bezpośrednią przesiadkę na linię Weaver. Jednak TfL podkreśliło, że rozszerzenie trasy wymagałoby większej liczby autobusów i zmiany innych lokalnych połączeń, a istniejąca linia 97 już obsługuje połączenie między Stratford a Chingford.

W 2023 roku uruchomiono linię SL11 między North Greenwich a Abbey Wood, a w 2024 roku zaplanowano start SL12 między Gants Hill a Rainham. Konsultacje dotyczące linii SL13 (Ealing Broadway – Hendon) oraz SL15 (Clapham Junction – Eltham) zostały zakończone, a wyniki mają być opublikowane wkrótce.

TfL informuje, że przed uruchomieniem SL14 pasażerowie zostaną poinformowani o szczegółach, a prace przygotowawcze są w toku.