First extension to London Underground this century to open in September

Rozbudowa linii Northern do Battersea kosztowała 1,2 miliarda funtów i jest bliska ukończenia, a pociągi testowe zaczęły kursować już w grudniu ubiegłego roku.

Dzięki nowemu połączeniu podróż z Battersea do West Endu zajmie tylko 15 minut.

"Będzie to pierwsze duże rozszerzenie Tube w tym stuleciu i nastąpi ono w najlepszym czasie, by wesprzeć odbudowę naszego miasta po pandemii i ożywić naszą gospodarkę" - podsumował burmistrz Londynu Sadiq Khan.

Przedłużenie "czarnej linii" zostało zatwierdzone w 2015 roku przez ówczesnego burmistrza Borisa Johnsona i miało pierwotnie zostać otwarte w grudniu 2020 roku.

Szefowie metra mają nadzieję, że do sierpnia rozpoczną eksploatację pociągów linii Northern, aby zapoznać kierowców z trasą i nową pętlą końcową, a od września zacząć już przewozić pasażerów do nowych stacji. 

Wszystkie pociągi obsługujące Nine Elms i Battersea Power Station będą jeździć przez Charing Cross, ponadto obie nowe stacje znajdą się w strefie 1.