France makes first interception targeting small boat crossings to UK
A so-called 'taxi-boat' was boarded by French officers on Saturday on the Aa canal in Gravelines, which is on the Channel coast above Calais.
Działanie to jest konsekwencją zmiany taktyki uzgodnionej w listopadzie, po rosnącej presji ze strony rządu Wielkiej Brytanii na zintensyfikowanie interwencji.
Zdjęcie przedstawiające skutki operacji, uzyskane przez BBC, pokazuje kilku mężczyzn – najwyraźniej przemytników ludzi – znajdujących się na pontonie, obok którego cumuje policyjna łódź. Następnie ponton został odholowany do nabrzeża.
Francuska prefektura morska odmówiła komentarza dla BBC, informując jedynie, że w sprawie tej łodzi "toczy się postępowanie sądowe".
Francja zgodziła się na nowe metody działania podczas szczytu w UK w lipcu ubiegłego roku, w którym uczestniczyli prezydent Emmanuel Macron oraz premier Keir Starmer.
Do tego czasu francuska policja interweniowała wyłącznie na lądzie, zatrzymując małe łodzie w trakcie przygotowań do wodowania na plażach. Interwencje na morzu uznawano za zbyt niebezpieczne.
Jednak siatki przemytnicze nauczyły się unikać policji, korzystając z "taksówek wodnych", które wpływają do wody w pewnej odległości, a następnie poruszają się wzdłuż wybrzeża, zabierając grupy migrantów, którzy sami wchodzą do wody, aby dostać się na pokład.
Zgodnie z oficjalnymi dokumentami francuskimi metoda ta okazała się niezwykle skuteczna – w 2025 roku jej skuteczność wyniosła 81%.
Liczba migrantów, którzy dotarli do Wielkiej Brytanii z Francji, wzrosła w ubiegłym roku z 36 566 w 2024 roku do 41 472, choć była niższa niż rekordowy poziom 45 774 w 2022 roku.
Po porozumieniu z lipca 2025 roku dotyczącym rozpoczęcia interwencji na wodzie pojawiły się kolejne opóźnienia, związane z obawami o zagrożenie życia oraz o odpowiedzialność karną funkcjonariuszy w przypadku śmierci migrantów podczas operacji.
Wydaje się, że obecnie obawy te zostały rozwiane. Zgodnie z zasadami żandarmeria ma interweniować wyłącznie w celu zatrzymania "łodzi taksówkowych" zanim zabiorą one migrantów na pokład – a nie wtedy, gdy są już w pełni załadowane.
Taką procedurę zastosowano najprawdopodobniej podczas sobotniej operacji.
Czytaj więcej:
UK: Dzieci migrantów przybywających na łodziach będą sprawdzane, czy mają karty SIM w ustach
UK: Ponad 41 tys. migrantów pokonało w 2025 roku nielegalnie kanał La Manche
UK: Nowe narzędzia w walce z nielegalną migracją. Telefony migrantów mogą być konfiskowane
Francja: MSW zabroniło wjazdu dziesięciu Brytyjczykom, działaczom skrajnej prawicy





























