Dublin Airport gets green light for €200m underground tunnel

Rada Hrabstwa Fingal wydała pozwolenie na budowę tunelu o długości 1,1 km pod bocznym pasem startowym lotniska. Podziemny korytarz umożliwi pojazdom lotniskowym przemieszczanie się między  wschodnią  i zachodnią częścią portu po otwarciu nowego północnego pasa startowego.

Zgodnie z dokumentacją planistyczną, tunel będzie służył wyłącznie do ruchu pojazdów lotniskowych, a nie do ruchu pasażerskiego.

Będzie miał po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, a jego wymiary to: 24 m szerokości zewnętrznej, 5,5 metra wysokości od drogi do stropu tunelu i do 17,5 metra poniżej istniejącego poziomu gruntu.

Pozwolenie na inwestycję wydano na obszarach należących do lotniska w Dublinie, w tym na terenach miejskich Collinstown, Coultry i Huntstown.

Dokumenty planistyczne opisują inwestycję jako "krytyczny projekt bezpieczeństwa operacyjnego lotniska". Jak dodano, powstanie tunelu nie zwiększy liczby pasażerów, ładunków ani przepustowości operacyjnej portu lotniczego w Dublinie.

W najbliższym punkcie tunel będzie oddalony o 225 metrów od proponowanej trasy Metrolink, jednak zgodnie z dokumentami planistycznymi "nie przewiduje się znaczącego konfliktu między harmonogramami budowy". Wynika to z faktu, że budowa Metrolink rozpocznie się dopiero w drugiej połowie 2025 r., kiedy to tunel będzie bliski ukończenia.