Nawet 700 tys. samochodów w Londynie wciąż nie spełnia norm ULEZ
Eksperci z grupy motoryzacyjnej RAC ocenili, że w całym Wielkim Londynie znajduje się obecnie ok. 691 tys. zarejestrowanych pojazdów, które nie spełniają norm ULEZ.
Dane te stoją w bardzo dużej sprzeczności z tymi, którymi dysponuje Sadiq Khan. Wynika to w dużej mierze z tego, że włodarz stolicy oszacował liczbę nieekologicznych samochodów na podstawie faktycznie odbywanych podróży, a nie samej rejestracji pojazdu.
Almost 700,000 drivers in London will have to pay the £12.50 Ulez fee to use their cars when the scheme expands, according to new analysis by the RAC https://t.co/yeHo6lxNVk
— LBC (@LBC) March 24, 2023
Według biura burmistrza, po zewnętrznych częściach stolicy - w tym obrzeżach - każdego dnia wciąż porusza się 160 tys. zanieczyszczających środowisko pojazdów.
W samym centrum liczba ta wynosi 50 tys. dziennie. To właśnie na podstawie danych o ruchu wskazano, ile pojazdów będzie musiało zostać wymienionych na nowe.
Chociaż nie wszystkie z 691 tys. samochodów zarejestrowanych w strefie ULEZ będą kursować każdego dnia, liczba podana przez RAC jest wciąż zauważalnie wyższa od tego, co uważa biuro burmistrza.
Do końca sierpnia strefa ULEZ zostanie rozszerzona na wszystkie 32 dzielnice Londynu. Kierowcy wszystkich niezgodniach z nią pojazdów będą obciążani opłatą w wysokości 12,50 GBP. Opłata będzie naliczana również tym, którzy są w brytyjskiej stolicy np. przejazdem - liczy się bowiem samo przekroczenie strefy ULEZ.
