Fale upałów to sygnał dla UK, by promować jazdę na rowerze i chodzenie pieszo

Dziesiątki organizacji społecznych zaapelowały do rządu o podjęcie bardziej zdecydowanych działań na rzecz promowania podróży odbywanych pieszo, rowerem i transportem publicznym. Tegoroczne fale upałów i pożary określono jako bezpośrednie przejawy kryzysu klimatycznego.

Transport krajowy odpowiadał w ubiegłym roku za niemal jedną trzecią netto emisji gazów cieplarnianych w UK. Emisje z tego sektora wzrosły w ciągu roku o 2 proc.

Organizacje chcą zmiany struktury transportu tak, by mieszkańcy mogli częściej korzystać z transportu publicznego, rowerów, chodzenia pieszo i współdzielonej mobilności zamiast prywatnych samochodów.

Mobilność współdzielona to system transportu, w którym użytkownicy korzystają z pojazdów lub przejazdów na zasadzie wspólnego użytkowania, zamiast posiadać je na własność.

Apel pojawił się po tym, jak Partia Pracy najwyraźniej zrezygnowała z wcześniejszych celów dotyczących zwiększenia liczby podróży transportem publicznym i ograniczenia korzystania z samochodów. Przed wyborami w 2024 roku ugrupowanie zapowiadało zmianę przyzwyczajeń transportowych.

Oświadczenie podpisały 54 organizacje, a inicjatorem była organizacja działająca na rzecz lepszego transportu - Campaign for Better Transport. Jej dyrektor Ben Plowden podkreślił, że tegoroczne fale upałów i pożary pokazują skalę zagrożenia oraz potrzebę pilnych działań.

Organizacje wezwały m.in. do zwiększenia udziału podróży transportem publicznym, współdzielonym, pieszo i rowerem, a także do wyznaczenia celów dotyczących zwiększenia przewozu towarów koleją. Ich zdaniem szczególne znaczenie ma to przy podróżach krótszych niż pięć mil.

Ministerstwo Transportu przekonuje, że daje mieszkańcom większy wybór, czyniąc autobusy, pociągi i aktywne formy transportu tańszymi i łatwiej dostępnymi. Wskazuje m.in. na obniżenie maksymalnej ceny przejazdu autobusem do 2 funtów, zamrożenie cen biletów kolejowych oraz inwestycje w jazdę na rowerze i chodzenie pieszo.

Rząd podkreśla również, że przyspiesza przejście Wielkiej Brytanii na czystszy transport poprzez program ZEV dla pojazdów bezemisyjnych, wsparty kwotą 7,5 mld funtów.