Nowe ostrzeżenie dotyczące przewożenia baterii w samolotach. Linie lotnicze zaostrzają zasady

Według CAA, w ubiegłym roku odnotowano 650 przypadków przewożenia baterii i urządzeń elektronicznych w bagażu nadawanym – dwukrotnie więcej niż w 2024 roku. Odnotowano również ponad 200 przypadków niebezpiecznych awarii baterii i urządzeń elektrycznych lub ich zapłonu na pokładach samolotów w Wielkiej Brytanii.

Brytyjskie tanie linie lotnicze zezwalają na przewożenie powerbanków i baterii na pokładzie, ale pod określonymi warunkami. Przepisy obejmują m.in. powerbanki, zapasowe baterie, tablety, e-papierosy, telefony, smartwatche, czytniki e-booków i konsole do gier.

Linie Vietnam Airlines, Vietjet Air oraz Emirates wprowadziły zakazy dotyczące korzystania z powerbanków podczas lotu. Emirates, podobnie jak wiele innych przewoźników, informuje, że urządzeń tych nie wolno używać w trakcie lotu.

W określonych przypadkach mogą one znajdować się na pokładzie wyłącznie po wyłączeniu i umieszczeniu pod siedzeniem pasażera, a nie w schowkach nad głową. Zasady te wejdą w życie w październiku.

Organizacja Electrical Safety First ostrzega, że baterie litowo-jonowe stanowią zagrożenie w samolotach z powodu ryzyka tzw. ucieczki termicznej, czyli gwałtownego, niekontrolowanego wzrostu temperatury, który może doprowadzić do pożaru, eksplozji i wydzielania toksycznych gazów.

Ryanair

Ryanair pozwala przewozić do 15 osobistych urządzeń elektronicznych, takich jak smartfony, tablety, laptopy, aparaty fotograficzne, konsole do gier, słuchawki czy powerbanki.

Zapasowe baterie litowe, w tym powerbanki, muszą być przewożone wyłącznie w bagażu podręcznym. Powinny być zabezpieczone przed zwarciem – najlepiej w oryginalnym opakowaniu, z zaklejonymi stykami lub w osobnych plastikowych woreczkach bądź etui ochronnych.

Pasażer może przewieźć maksymalnie 20 zapasowych baterii litowych, pod warunkiem że każda z nich ma pojemność nie większą niż 100 Wh.

Powerbanków nie wolno używać do ładowania innych urządzeń podczas kołowania, startu i lądowania. Nie mogą być również przechowywane w schowkach nad głową – powinny znajdować się pod siedzeniem lub przy pasażerze. Urządzenia i baterie o pojemności przekraczającej 100 Wh są zabronione zarówno w kabinie, jak i w luku bagażowym (z wyjątkiem baterii do elektrycznych wózków inwalidzkich).

Powerbanki i zapasowe baterie nie mogą znajdować się w bagażu rejestrowanym.

easyJet

EasyJet wymaga, aby wszystkie baterie litowo-jonowe, zapasowe baterie i powerbanki były przewożone wyłącznie w bagażu podręcznym. Ich umieszczanie w bagażu rejestrowanym jest zabronione ze względu na ryzyko pożaru.

Powerbanki o pojemności do 100 Wh (około 27 000 mAh) można przewozić bez zgody przewoźnika. Urządzenia o pojemności od 100 do 160 Wh wymagają wcześniejszej zgody linii lotniczej.

Jeżeli urządzenia elektroniczne znajdują się w bagażu rejestrowanym, muszą być całkowicie wyłączone (nie w trybie uśpienia), odpowiednio zabezpieczone przed uszkodzeniem oraz przypadkowym włączeniem.

EasyJet pozwala przewozić maksymalnie 15 urządzeń elektronicznych na pasażera. Urządzenia z niewylewającymi się bateriami nie mogą przekraczać 12 V lub 100 Wh, a pasażer może mieć maksymalnie dwie zapasowe baterie.

W przypadku inteligentnego bagażu (smart baggage) bateria litowa lub powerbank musi być łatwo odłączalna. Jeśli bagaż jest nadawany do luku, bateria musi zostać wyjęta podczas odprawy i zabrana do kabiny. Jeżeli nie można jej wyjąć, bagaż nie zostanie przyjęty do przewozu.

TUI

TUI zabrania przewożenia luzem baterii litowych, powerbanków i zapasowych baterii w bagażu rejestrowanym. Wszystkie takie przedmioty muszą znajdować się w bagażu podręcznym.

Powerbanki zasadniczo nie mogą przekraczać pojemności 100 Wh, a ich styki muszą być zabezpieczone przed zwarciem. Nie wolno ich używać do ładowania urządzeń ani ładować podczas lotu.

Dozwolone są zwykłe baterie AA i AAA (alkaliczne, NiMH, NiCd) przeznaczone do niewielkich urządzeń osobistych, takich jak latarki czy radia, pod warunkiem że znajdują się w urządzeniu lub są odpowiednio zapakowane.

Jeśli urządzenia elektroniczne znajdują się w bagażu rejestrowanym, muszą być całkowicie wyłączone oraz zabezpieczone przed uszkodzeniem i przypadkowym uruchomieniem. Zapasowe baterie i powerbanki powinny być indywidualnie zabezpieczone przed zwarciem – w oryginalnym opakowaniu, z zaklejonymi stykami lub w osobnych woreczkach.

TUI przypomina również, że powerbanki powinny być przechowywane pod siedzeniem lub w kieszeni fotela, a nie w schowkach nad głową.