Irlandia: Parlament odrzucił wniosek o wotum nieufności dla rządu Micheala Martina

W obronie gabinetu Martina głosowało 92 deputowanych; 78 osób było za dymisją rządu. Irlandzka opozycja, na czele której stoi partia Sinn Fein, podkreślała, że rząd nie sprostał sytuacji wywołanej gwałtownym wzrostem cen paliw i ich niedoborami na rynku.

Liderka Sinn Fein, Mary Lou McDonald stwierdziła w parlamencie, że władza, która "wzajemnie poklepuje się po plecach, gratuluje sobie i schlebia, żyje w bańce, poza którą ludzie widzą rząd oderwany od rzeczywistości".

"To wasza arogancja, brak rozsądku, brak jakiejkolwiek empatii sprawiły, że ludzie nie mają innego wniosku niż ten: wasz czas się skończył" - podkreśliła szefowa Sinn Fein.

W wystąpieniu poprzedzającym głosowanie szef irlandzkiego rządu nazwał blokady "niszczycielskimi" i odpierał zarzuty o bierność w obliczu szybko narastającego kryzysu.

"Podstawowe twierdzenie, że nic nie robimy i zostajemy w tyle za innymi krajami, jest po prostu nieprawdziwe" – podkreślił Martin, którego rząd tworzy koalicja centroprawicowych partii Fianna Fail i Fine Gael oraz kilku niezależnych ugrupowań.

Podwyżki cen, spowodowane ograniczonymi dostawami z powodu irańskiej blokady cieśniny Ormuz, wywołały najpierw gigantyczne kolejki na stacjach benzynowych. We wtorek 7 kwietnia na głównych arteriach kraju zaczęły tworzyć się blokady, w których uczestniczyli kierowcy ciężarówek, rolnicy oraz operatorzy taksówek i autobusów. Demonstranci domagali się m.in. wprowadzenia limitów cen lub obniżek podatków.

W kolejnych dniach protesty narastały, aż w końcu rząd nakazał policji i wojsku usunięcie blokad; m.in. utworzonej na drodze do jedynej w kraju rafinerii ropy naftowej w Whitegate w hrabstwie Cork. W weekend doszło do starć policji z protestującymi; funkcjonariusze użyli m.in. gazu pieprzowego, a wojskowa ciężarówka zburzyła barykadę z drewnianych kłód w porcie w Galway.

Od końca lutego cena benzyny wzrosła ze średnio 1,73 euro za litr do 1,91 euro/l, a oleju napędowego z 1,72 do 2,14 euro/l.