Menu

Londyn: Modernizacja pociągów Central Line idzie "zgodnie z planem". Zakończy się w 2029 r.

Londyn: Modernizacja pociągów Central Line idzie "zgodnie z planem". Zakończy się w 2029 r.
Plan modernizacji uznano za znacznie tańszą alternatywę wobec zakupu całkowicie nowej floty pociągów Central Line. (Fot. Getty Images)
Transport for London poinformował, że modernizacja 71 pociągów metra na Central Line przebiega zgodnie z planem, pomimo wcześniejszych doniesień o opóźnieniach - czytamy na stronie portalu MyLondon.news.

Transport for London (TfL) potwierdził, że projekt modernizacji pociągów linii Central Line, rozpoczęty w 2023 r., przebiega zgodnie z harmonogramem i ma zostać zakończony do końca 2029 r. Projekt obejmuje przebudowę 71 pociągów, z czego do tej pory cztery zostały już odnowione i wprowadzone do użytku.

W styczniu br. Jasmit Jabbal, odpowiedzialny w TfL za współpracę z regionem północno-wschodniego Londynu i hrabstwem Essex, przyznał podczas posiedzenia radnych Epping Forest Council, że na linii Central powinno kursować dwa razy więcej zmodernizowanych pociągów.

Wyjaśnił też, że awarie silników w kołach pociągów – które powodowały opóźnienia i odwołania kursów w latach 2024 i 2025 – są jedną z przyczyn dotychczas niewielkiego postępu prac.

Mimo wcześniejszych spekulacji medialnych, m.in. raportu CityAM przewidującego ukończenie projektu dopiero w 2043 roku, TfL podkreśla, że nie przewiduje przesunięcia terminu zakończenia inwestycji.

Richard Jones, dyrektor ds. wydajności majątku TfL, zaznacza, że jest to największy remont w historii londyńskiego metra, który ma na celu przedłużenie żywotności pociągów wyprodukowanych na początku lat 90. XX wieku.

Modernizacja obejmuje wymianę siedzeń, instalację miejsc dla osób na wózkach inwalidzkich, montaż kamer CCTV oraz ekranów informacyjnych prezentujących nazwy stacji.

Obecnie jeden pociąg na raz jest wycofywany z eksploatacji w celu modernizacji, jednak po zakończeniu testów planowane jest wycofywanie do czterech pociągów jednocześnie, co ma przyspieszyć tempo realizacji projektu.

Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na 500 milionów funtów, co stanowi tańszą alternatywę wobec zakupu nowego taboru, którego koszt mógłby sięgnąć miliarda funtów. Projekt został zaplanowany około dekadę temu z zamiarem przedłużenia eksploatacji pociągów do lat 40. XXI wieku.

TfL zapewnia o kontynuacji prac i realizacji projektu zgodnie z założonymi terminami, mając na uwadze poprawę komfortu i bezpieczeństwa pasażerów korzystających z Central Line.

Czytaj więcej:

Najbardziej puste odcinki londyńskiego metra: Gdzie będziemy sami w wagonie?

Londyn: Zatwierdzono plany przebudowy najbardziej ruchliwej stacji kolejowej w UK

W Londynie znajduje się najstarsza podziemna stacja metra na świecie

    Kurs NBP z dnia 26.02.2026
    GBP 4.8375 złEUR 4.2183 złUSD 3.5785 złCHF 4.6225 zł

    Sport