Ustalanie przyczyn katastrofy samolotu F-16 w Radomiu może potrwać kilka miesięcy
Wczoraj po godz. 19:00, podczas ćwiczeń przed AirSHOW w Radomiu, rozbił się samolot F-16. Pilot, mjr Maciej "Slab" Krakowian, nie przeżył. Zaplanowany na najbliższy weekend AirSHOW został odwołany.
Szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz spotkał się dzisiaj na terenie 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu–Krzesinach z dowódcą i kolegami tragicznie zmarłego pilota. Zapewnił, że rodzina pilota została otoczona odpowiednią opieką. Jak dodał, rodzina prosi o uszanowanie jej prywatności. Szef MON poinformował, że na miejscu katastrofy cały czas trwają czynności operacyjne.
Międzynarodowe Pokazy Lotnicze AirShow w Radomiu zaplanowane na weekend zostały odwołane w związku z katastrofą.
Major Maciej "Slab" Krakowian był jednym z najbardziej utytułowanych polskich pilotów F-16, liderem Tiger Demo Team. Na co dzień służył w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach. Jako instruktor i lider zespołu F-16 Tiger Demo Team Poland reprezentował Polskie Siły Powietrzne na prestiżowych pokazach lotniczych w kraju i za granicą.
Organizatorzy zapowiedzieli zwrot pieniędzy za bilety na AirShow w ciągu 14 dni.
Polskie Porty Lotnicze poinformowały, że radomski port lotniczy jest zamknięty do soboty, do godz. 2:00. Planowane na dzisiaj rejsy do i z Radomia zostały przeniesione na Lotnisko Chopina w Warszawie - przekazał rzecznik PLL LOT Krzysztof Moczulski.
Rzecznik Prokuratury Okręgowej w Warszawie prok. Piotr Antoni Skiba oznajmił, że wstępne badania czarnej skrzynki samolotu F-16 powinny zostać przeprowadzone jak najszybciej. Na raport końcowy Komisji Badania Wypadków Lotniczych trzeba będzie poczekać wiele miesięcy - dodał.
Prok. Skiba podkreślił na dzisiejszej konferencji prasowej w Radomiu, że przy katastrofach lotniczych badane są trzy kwestie: wątek techniczny, a więc to, czy samolot był sprawny; czynnik ludzki, czyli kwestie związane ze zdrowiem, predyspozycjami i manewrami wykonywanymi przez pilota oraz kwestia logistyczno-techniczno-serwisowa.
Rzecznik poinformował, że do tej pory przeprowadzono wstępne oględziny zwłok pilota, zgromadzono dokumentację dotyczącą samolotu, m.in. książkę serwisową pojazdu oraz próbki różnych materiałów, w tym próbki paliwa.
Zaznaczył, że na raport końcowy Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego będzie trzeba czekać "na pewno wiele miesięcy".
Dodał też, że zważywszy, iż była to katastrofa samolotu wojskowego, to, co zostanie odtworzone po uruchomieniu czarnej skrzynki, będzie na pewno niejawne.
F-16 regularnie patrolują granice Polski, a tym samym wschodnią flankę NATO, w ramach systemu obrony powietrznej kraju i zobowiązań sojuszniczych.
Są one kluczowym elementem stałej gotowości bojowej, pełnią dyżury jako pary dyżurne – gotowe do natychmiastowego startu w reakcji na potencjalne zagrożenia, takie jak nieautoryzowane loty obcych maszyn, naruszenia przestrzeni powietrznej czy ataki rakietowe.
