Heathrow chce zwiększyć liczbę pasażerów do 90 milionów rocznie

Jak wyjaśnił zarząd lotniska, plan ten oznacza, że średnia opłata pasażerska w tym okresie kształtowałaby się na poziomie 33,26 funta. Dla porównania, średnia w latach 2022–2026 wyniosła 28,46 GBP.
Projekt zakłada stworzenie w istniejących terminalach nowej przestrzeni o powierzchni odpowiadającej 10 boiskom piłkarskim, co umożliwi budowę nowych saloników, restauracji i sklepów. Według lotniska, przyspieszy to również kontrolę bezpieczeństwa i obsługę bagażu.
Lotnisko planuje wyburzyć budynek, który wcześniej pełnił funkcję Terminalu 1, rozbudować Terminal 2 i zbudować nowy południowy tunel dojazdowy.
Po zakończeniu projektu Heathrow zwiększy swoją przepustowość o 12%, co przełoży się na dodatkowe 10 milionów pasażerów rocznie.
"Robimy dobre postępy w realizacji naszej strategii, aby stać się wyjątkowym lotniskiem – w tym roku staliśmy się najpunktualniejszym dużym lotniskiem w Europie. Jednak nasi klienci, podobnie jak my, oczekują od nas dalszej poprawy pozycji w rankingach międzynarodowych" - zaznaczył prezes Heathrow, Thomas Woldbye.
"Aby konkurować z globalnymi węzłami komunikacyjnymi, musimy inwestować" - dodał.
Heathrow to najbardziej ruchliwe lotnisko w Europie, z ponad 83,9 milionami pasażerów podróżujących przez jego terminale w 2024 roku.
Czytaj więcej:
Lotnisko Stansted jeszcze większe? Przepustowość może wynieść 51 mln pasażerów rocznie
Awaria podstacji elektrycznej przyczyną unieruchomienia lotniska Heathrow w marcu
Po 10 latach przerwy powróci do życia lotnisko pod Londynem. Ma obsługiwać tanie loty do Europy