Prezes PKP Intercity: W 2027 roku na trasy wyjadą pociągi hybrydowe

"Wprowadzenie hybrydowych zespołów trakcyjnych spowoduje wzrost oferty PKP Intercity, bo będzie to 35 pociągów. Mają one sukcesywnie wchodzić do eksploatacji od 2027 do 2029 roku" - uściślił Malinowski.

Prezes wyjaśnił, że dzięki pociągom hybrydowym skróci się czas podróży składami obsługiwanymi przez lokomotywy elektryczne oraz spalinowe, ponieważ nie będzie konieczności przełączania składów z jednej lokomotywy na drugą.

"Myślę, że niedługo będziemy chcieli przedstawić szczegółowy harmonogram, linie kolejowe, na których pojawią się pociągi hybrydowe, i które miejscowości będą nimi obsługiwane" - dodał prezes PKP Intercity.

W lipcu ubiegłego roku PKP Intercity podpisało z Newagiem umowę wartą ponad 3,3 mld zł na dostawę 35 pociągów hybrydowych, spalinowo-elektrycznych.

Nowe pociągi będą osiągały prędkość 160 km/h w trybie napędu elektrycznego i 120 km/h przy napędzie spalinowym. Zapewnią miejsce dla 178 osób - 154 miejsca w drugiej klasie i 20 w pierwszej. Pojazdy będą też wyposażone w cztery miejsca dla osób z niepełnosprawnościami oraz ich opiekunów.

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Pociągi PKP Intercity przewiozły w ub.r. 78,5 mln pasażerów, czyli o 15 proc. więcej niż rok wcześniej i 33 proc. więcej niż w roku 2022.

Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i InterCity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express InterCity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express InterCity Premium (EIP) - połączenia ekspresowe.