Unia Europejska: 50-procentowy spadek sprzedaży Tesli

Najnowsze dane o wynikach sprzedaży w pierwszym miesiącu 2025 roku opublikowało wczoraj Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA.
W porównaniu z tym samym okresem 2024 roku liczba nowo zarejestrowanych aut w Unii Europejskiej minimalnie spadła, choć w Danii, Szwecji, Litwie i Hiszpanii odnotowano wzrost nawet o 33 proc.
O jedną trzecią wzrosła liczba sprzedanych pojazdów wyłącznie z napędem elektrycznym, a benzynowych i diesli sprzedano odpowiednio o 18,4 proc. i 27 proc. mniej.
Mimo rosnącej popularności aut elektrycznych amerykańska Tesla zaliczyła znaczny spadek. Jej sprzedaż w Unii Europejskiej spadła o 50,3 proc. W tym samym czasie chiński SAIC sprzedał o trzy czwarte więcej nowych aut niż przed rokiem, Volkswagen o 16 proc., a hiszpańska Cupra o 61 proc. więcej.
ðªðº Europe is boycotting Tesla!#Tesla’s sales have plummeted across Europe, with record drops in EU market: -63%!! ðªðº
— Other Europe ðªðº (@other_europe) February 9, 2025
Some examples per EU state:
ðªð¸ -75.04%
ð«ð· -63.4%
ð©ðª -59.0%
ðµð± -50.0%
ð¸ðª -46.0%
ð³ð± -42.5%
ð©ð° -40.9%
ðµð¹ -31.0%
Drive European. Support European.#BoycottTesla pic.twitter.com/z2sTS4X0gY
Ogólna sprzedaż aut elektrycznych wzrosła w UE w styczniu br. o jedną trzecią. Największy wzrost sprzedaży elektryków odnotowano w Niemczech (53,5 proc.), Belgii (37,2 proc.) i Holandii (28,2 proc.).
Norweski serwis ekonomiczny e24.no w komentarzu do wyników przedstawionych przez ACEA przypomniał badania przeprowadzone na początku lutego br. przez instytut Norstat.
Ponad 80 proc. właścicieli zarejestrowanych w Norwegii tesli oceniło, że Elon Musk ma negatywny wpływ na postrzeganie jego motoryzacyjnej marki. W Norwegii w styczniu 2025 roku sprzedano o 38 proc. tesli mniej niż rok wcześniej.
Serwis przytoczył opinię Isabelle Ringnes, jednej z dziesiątek tysięcy kierujących teslą w Norwegii. Przyznała, że nie zgadza się na wspieranie przez miliardera skrajnej prawicy w Europie, ingerowanie w wybory i współpracę z Donaldem Trumpem.

"Czuję wstyd. Elon Musk zrobił wiele dobrego dla świata i technologii, ale w ostatnich latach zmienił się. Nie mogę się utożsamić z jego postawą i wypowiedziami. Zawsze był postacią wyjątkową, ale dziś pokazuje on, że to, co wcześniej było nieco dziecinne i nerdowskie, zaczęło rozwijać się w mrocznym i nieakceptowalnym kierunku" - stwierdziła w rozmowie z e24.no Ringnes.
Wśród rezygnujących z Tesli znalazł się również norweski piosenkarz, Halvdan Sivertsen. W rozmowie z Avisa Nordland przyznał, że na znak protestu przeciw ostatnim zachowaniom Muska sprzedał swoje auto.
"Sprzedałem moje auto. Na znak protestu zamieniłem Teslę na samochód elektryczny produkowany w Europie" - podsumował.
Tesla sales fall 45% in Europe as rivals’ EV registrations soar https://t.co/5KJTy2Cd6c pic.twitter.com/nuwVJBp8pa
— AutoNews Europe (@AutoNewsEurope) February 25, 2025
Według raportu ACEA, najpoważniejszą zmianą na polskim rynku okazał się 40-procentowy wzrost sprzedaży samochodów z napędem hybrydowym plug-in.
Również "zwykłe" hybrydy sprzedawały się niemal o 10 proc. lepiej niż przed rokiem. Aut elektrycznych sprzedano 1 121 wobec 1 116 nowo zarejestrowanych w styczniu 2024 roku.
O 8 proc. spadła sprzedaż samochodów o napędzie benzynowym, ale diesli zarejestrowano po raz pierwszy o ponad jedną czwartą więcej. Łącznie w pierwszym miesiącu 2025 roku sprzedano w Polsce 44248 nowych aut, o 3,4 proc. więcej niż przed rokiem.
Czytaj więcej:
UK: Sprzedaż nowych samochodów hybrydowych dozwolona do 2035 r.
"Forbes": Wartość majątku Muska przekroczyła 400 mld dolarów
W Londynie pojawiły się elektryczne pojazdy w ramach "pierwszego na świecie" pilotażu