BBC: Aplikacja, która miała skrócić kolejki na granicach z UE, nie będzie gotowa na czas
W ramach nowego systemu wjazdu i wyjazdu - tzw. Entry Exit System (EES) - ze Zjednoczonego Królestwa do Europy, obywatele spoza UE będą musieli rejestrować na granicy odciski palców i swoje zdjęcie. Aplikacja opracowana przez UE ma umożliwić pasażerom wykonanie tej czynności na odległość i zapobiegać długim kolejkom.
EES zastąpi stemplowanie paszportów i ma zapewnić większy nadzór nad tym, kto wjeżdża do UE i kto ją opuszcza. Francuska policja graniczna ma przeprowadzać kontrole w tych miejscach, z których ludzie opuszczają Wielką Brytanię.
Jednak szefowa Eurostar, Gwendoline Cazenave, poinformowała BBC, że trwają przygotowania do kontroli na stacjach, ponieważ aplikacja nie będzie gotowa w terminie.
Dodatkowy czas potrzebny na dokończenie wstępnej rejestracji może spowodować długie kolejki w porcie w Dover, terminalach Eurostar i Eurotunelu.
Eurostar rozpoczął instalację ponad 49 kiosków na St Pancras w ramach przygotowań do przejścia na EES tej jesieni.
App to cut EU border queues won't be ready in time https://t.co/QKPUsuSpS8
— BBC News (World) (@BBCWorld) April 20, 2024
"Chodzi o to, aby przygotować się do przepływu klientów na stacji i zapewnić jak największą liczbę pracowników oraz jak najwięcej miejsca, aby bezproblemowo przekroczyć granicę" – wyjaśniła Cazenave.
Aplikacja miała sprawić, że wszystko będzie się odbywać płynniej, jednak UE oświadczyła, że uruchomi EES bez niej.
Oczekuje się, że port w Dover będzie miał szczególne problemy z kolejkami ze względu na ograniczoną przestrzeń oraz możliwości obsługi samochodów, autokarów i ciężarówek.
Liczba pasażerów i przychody Eurostar gwałtownie spadły po 2020 roku, ale pod koniec ubiegłego roku operator pociągów kursujących pod kanałem La Manche powrócił do poziomu sprzed pandemii.
Oczekuje, że latem podczas Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich w Paryżu z usług Eurostar skorzysta ok. dwóch milionów pasażerów.
Ceny biletów Eurostar są wyższe niż biletów lotniczych, ale jak zaznacza szefowa firmy, pociągi dowożą klientów bezpośrednio do centrów miast i nie ma żadnych dodatkowych opłat za takie rzeczy, jak rezerwacja bagażu i miejsc.
Czytaj więcej:
Powody, dla których podróżni z UK mogą nie otrzymać zgody na wjazd do UE
Paryż 2024: Będzie więcej pociągów z Londynu, pojadą nimi także brytyjscy sportowcy
Eurostar zawiesza połączenie pasażerskie Amsterdamu z Londynem
Ostrzeżenie dla posiadaczy brytyjskich "czerwonych" paszportów. Brexit zmienił ich ważność w UE