UK pubs facing beer shortage as delivery drivers vote for strike

Przewoźnicy, którzy dostarczają produkty największych marek (takich jak Heineken) do barów w całym kraju, odrzucili nieatrakcyjną dla nich propozycję płacową od GXO Logistics Drinks. Po tym, jak zaoferowano im podwyżkę płac o 1,4% - mimo że wielu z nich straciło dochody podczas pandemii - prawie jednogłośnie poparli akcję strajkową.

Zaplanowane są dwa 24-godzinne strajki. Pierwszy z nich zacznie się o 10:00 rano 24 sierpnia, a kolejny 2 września również o 10:00 rano.

Rzecznik GXO oświadczył: "We wszelkich prowadzonych przez nas negocjacjach opowiadamy się za dialogiem. Trwają rozmowy w celu osiągnięcia porozumienia, w szczególności jeśli chodzi o branżę hotelarską, która dopiero teraz wychodzi z kryzysu wywołanego przez Covid-19".

Firma GXO Logistics Drinks posiada 26 punktów dostawczych i jest odpowiedzialna za 40% wszystkich dostaw piwa w Wielkiej Brytanii.

Akcja protestacyjna pojawia się w czasie, gdy sektor hotelarsko-gastronomiczny już odczuwa skutki niedoboru kierowców samochodów ciężarowych, wpływającego na kilka obszarów gospodarki.

Zmiany spowodowane Brexitem i ograniczeniami podróży związanymi z Covid-19 spowodowały spadek liczby osób pracujących w branży.

W związku z zaistniałą sytuacją rząd złagodził przepisy dotyczące liczby godzin, w których kierowcy mogą przebywać w trasie, aby poradzić sobie z gwałtownym wzrostem popytu po złagodzeniu ograniczeń pandemicznych.