Russia bans British airlines from its airspace

Jak podaje BBC, jest to odpowiedź Rosji na "nieprzyjazne decyzje brytyjskich władz lotniczych". W czwartek Wielka Brytania zakazała rosyjskim narodowym liniom lotniczym Aerofłot korzystania z brytyjskiej przestrzeni powietrznej i lądowania na terenie Wielkiej Brytanii. Środek ten jest częścią sankcji wprowadzonych po inwazji Moskwy na Ukrainę.

"Niniejsze działanie zostało podjęte zgodnie z postanowieniami międzyrządowej umowy o usługach lotniczych między Rosją a Wielką Brytanią, jako odpowiedź na nieprzyjazne decyzje brytyjskich władz lotniczych dotyczące ograniczenia regularnych lotów samolotów będących własnością, dzierżawionych lub eksploatowanych przez podmioty związane z Rosją lub zarejestrowane w Rosji" – poinformował rosyjski urząd lotnictwa cywilnego Rosaviatsia.

British Airways w oświadczeniu poinformował, że powiadamia klientów o odwołanych połączeniach i oferuje pełne zwroty kosztów. Linia ta standardowo realizowała trzy loty tygodniowo w obie strony między Londynem a Moskwą.

Po ogłoszeniu informacji przez Rosję, linie lotnicze Virgin Atlantic również podały, że dostosowały trasy lotów na niektórych kierunkach pomiędzy Wielką Brytanią, Pakistanem i Indiami. Czas lotu na tych trasach wydłuży się od ok. 15 minut do godziny. Zawieszono również rejsy towarowe Virgin Atlantic między Londynem Heathrow a Szanghajem, które zwykle odbywały się cztery razy w tygodniu.

Z danych Flightradar24 wynika, że British Airways i Virgin Atlantic wybierają trasy południowe pomiędzy Delhi, Islamabadem i Londynem, aby ominąć rosyjską przestrzeń powietrzną.

Jak podaje firma analityczna Cirium, Aerofłot i British Airways były jedynymi przewoźnikami, które w ciągu ostatniego tygodnia transportowały pasażerów między Wielką Brytanią a Rosją. W ciągu ostatnich siedmiu dni zaplanowano w sumie 24 loty pasażerskie między Wielką Brytanią a Rosją.

Aeroflot miał zaplanowanych 16 lotów na trasie Londyn Heathrow - Moskwa Szeremietiewo, a British Airways – osiem. W styczniu odbyły się 93 loty pasażerskie między Wielką Brytanią a Rosją.

Kolejnym ciosem dla Aerofłotu było wypowiedzenie przez klub piłkarski Manchester United umowy sponsorskiej z tą rosyjską linią lotniczą. Aeroflot był oficjalnym sponsorem United od 2013 roku, a ostatnia umowa miała obowiązywać do 2023 roku. Klub United przedłużył umowę w 2015 roku, podpisując kontrakt na pięć lat, a jego wartość szacuje się na 40 mln dolarów (29,9 mln funtów).