Ultra Low Emission Zone: London's new pollution charge begins

System będzie monitorował i kontrolował pojazdy przejeżdżające przez określone obszary, identyfikując te, które nie spełniają norm emisji spalin dla stref niskoemisyjnych. Jeśli samochód nie będzie "eko", jego właściciel zapłaci za wjazd do centrum Londynu 12,5 funta. 

Początkowo ULEZ będzie działał 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu jedynie w centrum brytyjskiej stolicy, a dokładniej na tym samym obszarze, co strefa płatnego wjazdu (Congestion Charge Zone). W ciągu trzech lat system obejmie drogi północnego i południowego Londynu.

Głównym celem nowej strefy ma być zmniejszenie do 2020 r. o połowę poziomu emisji dwutlenku węgla. Szacuje się, że każdego dnia opłatę będzie musiało uiścić ok. 40 tys. kierowców. 

Opłata obowiązuje w przypadku następujących pojazdów:

• Motocykle niespełniające normy Euro 3 (pojazdy wyprodukowane przed 2007 r.).
• Samochody benzynowe, które nie spełniają norm Euro 4 (pojazdy wyprodukowane przed 2006 r.).
• Samochody osobowe i dostawcze z silnikami wysokoprężnymi, które nie spełniają norm Euro 6 (pojazdy wyprodukowane przed 2015 r.).
• Autobusy, autokary i ciężarówki będą musiały spełniać normy Euro 6 lub płacić 100 funtów dziennie.

TUTAJ można sprawdzić, czy pojazd spełnia normy emisji spalin dla stref niskoemisyjnych.