Hammersmith Bridge to remain partially open to cyclists and walkers

136-letni most został ponownie otwarty dla pieszych i rowerzystów w lipcu ubiegłego roku, po tym, gdy zamknięto go w sierpniu 2020 r. z uwagi na zauważone uszkodzenia na jego żeliwnych elementach.

Pełny projekt naprawy zabytku może pochłonąć z budżetu miejskiego nawet 141 mln funtów. Obecnie jednak trwają jedynie prace mające na celu wzmocnienie konstrukcji i uchronienie jej przed dalszym uszkodzeniem. Ich koszt to "tylko" 8,8 mln funtów - 2,93 mln funtów z tej kwoty udało się pozyskać bezpośrednio od brytyjskiego rządu.

Dla pojazdów zmotoryzowanych Hammersmith Bridge pozostaje zamknięty od 2019 r., co znacząco wpłynęło na komunikację w zachodnim Londynie i wydłużyło czas podróży dla wielu ludzi. Etap prac, których celem będzie ponowne otworzenie mostu dla samochodów ma z kolei rozpocząć się dopiero w przyszłym roku - o ile uda się pozyskać na to pieniądze.

Wciąż nie wiadomo, kto pokryje koszty naprawy zabytku. Rząd wielokrotnie podkreślał, iż nie może faworyzować Londynu, w związku z czym nie przekaże na remont mostu więcej niż jedną trzecią kosztów.

Lokalna gmina Hammersmith&Fulham przekazała z kolei, że środki finansowe potrzebne do przedsięwzięcia są "poza zasięgiem jej możliwości".