Cookie Consent by Privacy Policies Generator website
Menu

Coronavirus: British Airways expecting to cut a quarter of pilots

Coronavirus: British Airways expecting to cut a quarter of pilots
Planowana jest także "znaczna" redukcja personelu kabinowego BA. (Fot. Getty Images)
British Airways has told pilots that it expects to reduce headcount by more than a quarter in the first details obtained since it announced swingeing job cuts as a result of the coronavirus crisis.
Advertisement
Advertisement
News available in Polish

Jak podał Reuters, w skierowanym do brytyjskiego związku zawodowego pilotów BALPA liście szef działu ruchu lotniczego British Airways zawiadomił, że w efekcie pandemii koronawirusa przewoźnik zamierza zlikwidować 1 130 z łącznie 4 336 etatów kapitanów i drugich pilotów.

Planowana jest także "znaczna" redukcja liczącego w tej chwili 16,5 tys. ludzi personelu kabinowego BA.

"W ciągu krótkiego okresu czasu sytuacja w istotny sposób się pogorszyła. Nie widać wyraźnych oznak zwiększania się popytu na pasażerskie przewozy lotnicze" - zaznaczono w liście.

Piloci Lufthansy są gotowi na zrezygnowanie z 45 proc. zarobków, aby pomóc linii przetrwać. (Fot. Getty Images)

Tymczasem związek zawodowy VC, który zrzesza pilotów Lufthansy, poinformował wczoraj, że są oni gotowi na zrezygnowanie nawet z 45 proc. swoich zarobków, aby pomóc linii przetrwać.

Jak informuje komunikat VC, złożona kierownictwu Lufthansy oferta przewiduje, że ponad 5 tys. pełniących czynną służbę pilotów zrezygnuje do lata 2022 roku z części swego wynagrodzenia, co pozwoliłoby zaoszczędzić 350 mln euro.

Jak wskazują piloci, efektem upadłości byłoby ograniczenie zobowiązań finansowych, nałożonych na pracodawcę przez umowy emerytalne. Ułatwiłoby mu to także wypowiadanie układów zbiorowych i zwalnianie pracowników.

Alternatywą jest tutaj skorzystanie z pomocy kapitałowej państwa, ale Lufthansa obawia się, że politycy uzyskaliby w ten sposób możliwość wywierania bezpośredniego wpływu na jej działalność.

Czytaj więcej:

IATA: Wiele linii lotniczych może nie przetrwać kryzysu

IATA: Przewoźników nie stać, aby zwrócić pieniądze za loty

Straty linii lotniczych wciąż rosną. Nowe szacunki IATA

Ryanair nie będzie latał na "idiotycznych" zasadach

UE: Ruch lotniczy w zapaści, ale wiele linii wciąż lata

    Advertisement
    Advertisement
    Rates by NBP, date 17.05.2024
    GBP 4.9790 złEUR 4.2685 złUSD 3.9363 złCHF 4.3302 zł
    Advertisement

    Sport


    Advertisement
    Advertisement