Crossrail: New London Underground map unveiled and it features the Elizabeth line for the first time

Nowa linia kolejowa, wyróżniająca się na mapie spośród innych linii londyńskiego metra podwójną fioletową linią, a nie linią ciągłą, zostanie uruchomiona we wtorek 24 maja. Pociągi na centralnym odcinku nowej linii Elizabeth będą kursować z Paddington do Abbey Wood przez tunele przebiegające pod ziemią, zbudowane w ramach projektu pod nazwą Crossrail.

Początkowo między Paddington a Abbey Wood będzie kursować 12 pociągów na godzinę, od poniedziałku do soboty.

Na nowych stacjach trwają ostatnie przygotowania, mające na celu dostosowanie oznakowania i informacji dla klientów na dzień otwarcia. Nowa mapa nie jest jeszcze dostępna w aplikacji TfL Go, ale od dnia uruchomienia zostanie zaktualizowana, dzięki czemu będzie można zapoznać się z przebiegiem trasy, jak również z pełną informacją o dostępności dla użytkowników.

Istniejące linie kolejowe TfL Rail z Paddington do Heathrow i Reading oraz z Liverpool Street do Shenfield od pierwszego dnia funkcjonowania zostaną przemianowane na część Elizabeth Line i będą również wyświetlane na nowej mapie metra w kolorze fioletowym. Początkowo pasażerowie będą musieli przesiadać się na stacjach Paddington i Liverpool Street, aby móc korzystać z połączeń Elizabeth na nowym odcinku przebiegającym przez centrum.

Do końca bieżącego roku wszystkie stacje na linii Elizabeth będą już miały zamontowane windy, a na stacjach Ilford i Romford będą kontynuowane prace nad ich instalacją. Stacje od Paddington do Woolwich oraz Heathrow zapewniają dostęp z peronów do pociągów na tym samym poziomie, co zostało zaznaczone na mapie.

Bezpośrednie przejazdy linią Elizabeth z Reading, Heathrow i Shenfield do centrum Londynu będą możliwe od jesieni tego roku, a kompletny rozkład jazdy zostanie wdrożony od maja 2023 r.

Inne dodane elementy na mapie metra obejmują nową stację Barking Riverside na linii London Overground, która zostanie otwarta jesienią. Na mapie widać również niedawno uruchomione odgałęzienie linii Northern od stacji Bank. Stacja Harrow-on-the-Hill z dostępem dla osób niepełnosprawnych, również została zaktualizowana na nowej mapie. Wreszcie, londyńska kolejka linowa zmieniła nazwę na London Cable Car, ponieważ od czerwca nie będzie już sponsorowana przez Emirates.

Przez najbliższe 12 miesięcy sponsorem nowej mapy metra będzie IKEA, a oznaczenia na niej będą wskazywać lokalizację najbliższych środków transportu publicznego w pobliżu jej sklepów.